Локација компоненти и делова
Назив производа | Број резервног дела | Опис |
1 | - | Жица сензора истрошености кочионих плочица |
2 | - | Сензор брзине точка |
3 | - | Вијак сензора брзине точка |
4 | - | чељусти вијак (2 ком.) |
5 | - | Задња песница |
6 | - | Подршка склопа штита и штитника од прашине |
7 | - | Шраф за заштиту од прашине (3 ком.) |
8 | - | Склоп прирубнице погонског вратила |
9 | - | Кочни диск |
10 | - | Вијак за причвршћивање кочионог диска |
11 | - | Опруге кочионих папуча |
12 | - | носач чељусти |
13 | - | Заштита од прљавштине за вођицу (2 ком.) |
14 | - | Водилица (2 ком.) |
15 | - | Папучица кочнице |
16 | - | заптивка клипа |
17 | - | Клип |
18 | - | Пистон боот |
19 | - | Вијак за испуштање ваздуха |
20 | - | Поклопац за прашину за завртањ за одзрачивање |
21 | - | Сворњак за вођицу (2 ком.) |
22 | - | Тело чељусти |
Опште информације
Свака задња кочница укључује кочиону чељуст са једним клипом, вентилирани кочиони диск и штитник од прашине (део ручне кочнице). Модели са 4.4Л мотором имају другачију чељуст и већи кочиони диск у поређењу са дизел моделима од 4.0Л и 2.7Л. Штитник од прашине и паркирна кочница су истог дизајна за све модификације.
Кочна чељуст је причвршћена за задњи део зглоба. Кочионе плочице су направљене од материјала без азбеста. Сензор истрошености је уграђен на унутрашњој кочионој плочи задње десне кочнице.
Када се хидраулички притисак примени на чељуст, клип се продужава и притиска унутрашњу плочицу на диск. Као резултат тога, тело чељусти се помера дуж водећих клинова, доводећи спољну плочицу у контакт са диском.
Сензори истрошености предњих и задњих кочионих плочица су повезани серијски и повезани између инструмент табле и масе. Када истрошеност кочионих плочица од стране сензора истрошености достигне приближно 75%, сензор истрошености кочионих плочица отвара струјни круг. Када инструмент табла открије прекид струјног круга, пали жуто ЛЕД светло упозорења кочнице. Ако возило има инструмент таблу високог нивоа, одговарајућа порука се такође приказује на дисплеју центра за поруке и оглашава се звучни сигнал. За више информација погледајте Инструмент табла (413-01 Instrument Cluster).
На почетку сваког циклуса паљења, инструмент табла врши тестирање лампице и лампице упозорења кочнице: Лампица светли жуто 1,5 секунде, а затим црвено 1,5 секунде.
Коментари на овај чланак