Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано искључиво дизалицом. Увек постављајте возило на безбедне ослонце.
Подигните и подуприте возило.
2. Уклоните склоп точка и гуме.
3.
ОПРЕЗ: Сензор индикатора истрошености кочионих плочица је веома лако оштетити. Немојте користити ручицу за уклањање сензора. Операција се изводи само ручно.
Само са десне стране: Одвојите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
4. Уклоните вијак доње кочионе чељусти.

5. Уклоните кочионе плочице.
- Окрените кочиону чељуст нагоре.
- Уклоните две стезаљке.

6. Одвојите црево кочнице од кочионе чељусти.
- Уклоните спојницу.
- Уклоните и одбаците две заптивне подлошке.
- Уметните чепове у отворене рупе.

7. Уклоните горњи вијак кочионе чељусти.

8. Скините кућиште кочионе чељусти.
Инсталација
1.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење делова кочнице. Прашина од фрикционих материјала је штетна ако уђе у плућа.
Очистите тело кочионе чељусти и задњу плочу специјалном течношћу за чишћење кочница.
2. Уградите кочиону чељуст.
3. Уметните горњи вијак кочионе чељусти. Затегните вијак (моментом 35 Нм).
4. Повежите црево кочнице са кочионом чељустом.
- Уклоните чепове из рупа.
- Уградите нове заптивне подлошке.
- Затегните прикључак кочионог црева (момент затезања 28 Нм).
5. Уградите кочионе плочице. Поставите две стезаљке.
6. Окрените кочиону чељуст надоле. Затегните вијак (моментом 35 Нм).
7. Повежите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.
8. Инсталирајте склоп точка и гуме. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).
9. Уклоните ваздух из кочионог система. За више информација погледајте Одзрачивање кочионог система (70.25.02)
Коментари на овај чланак