Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj pojazd na bezpiecznych podporach.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
2. Zdemontuj zespół koła i opony.
3.
UWAGA: Czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych jest bardzo łatwy do uszkodzenia. Nie używaj dźwigni do wyjmowania czujnika. Operację wykonuje się wyłącznie ręcznie.
Tylko prawa strona: Odłączyć czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
4. Wykręć dolną śrubę zacisku hamulcowego.

5. Wymontuj klocki hamulcowe.
- Obróć zacisk hamulcowy do góry.
- Usuń dwa zaciski.

6. Odłącz przewód hamulcowy od zacisku hamulcowego.
- Usuń złączkę.
- Zdjąć i wyrzucić dwie podkładki uszczelniające.
- Włóż zatyczki w otwarte otwory.

7. Wykręć górną śrubę zacisku hamulcowego.

8. Zdemontuj obudowę zacisku hamulcowego.
Instalacja
1.
OSTRZEŻENIE: Nie używaj sprężonego powietrza do czyszczenia części hamulców. Pył z materiałów ciernych jest szkodliwy, jeśli przedostanie się do płuc.
Oczyść korpus zacisku hamulcowego i tarczę oporową specjalnym płynem do czyszczenia hamulców.
2. Zamontuj zacisk hamulcowy.
3. Włóż górną śrubę zacisku hamulcowego. Dokręcić śrubę (momentem 35 Nm).
4. Podłącz przewód hamulcowy do zacisku hamulcowego.
- Wyjmij zatyczki z otworów.
- Zamontuj nowe podkładki uszczelniające.
- Dokręcić złączkę przewodu hamulcowego (moment dokręcania 28 Nm).
5. Zamontuj klocki hamulcowe. Zamontuj dwa zaciski.
6. Obróć zacisk hamulcowy w dół. Dokręcić śrubę (momentem 35 Nm).
7. Podłączyć czujnik wskaźnika zużycia klocków hamulcowych.
8. Zamontuj zespół koła i opony. Dokręcić nakrętki kół (moment dokręcania 140 Nm).
9. Usuń powietrze z układu hamulcowego. Więcej informacji można znaleźć w części Odpowietrzanie układu hamulcowego (70.25.02)
Komentarze do tego artykułu