Retragere
1.
ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna vehiculul pe suporturi sigure.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți ansamblul roată și anvelopă.
3.
ATENȚIE: Senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână poate fi deteriorat foarte ușor. Nu folosiți pârghia pentru a scoate senzorul. Operația se efectuează numai manual.
Numai partea dreaptă: Deconectați senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână.
4. Scoateți șurubul inferior etrierului de frână.
5. Scoateți plăcuțele de frână.
- Rotiți etrierul de frână în sus.
- Scoateți două cleme.
6. Deconectați furtunul de frână de la etrierul de frână.
- Scoateți fitingul.
- Scoateți și aruncați două șaibe de etanșare.
- Introduceți dopurile în orificiile deschise.
7. Scoateți șurubul superior al etrierului de frână.
8. Scoateți carcasa etrierului de frână.
Instalare
1.
ATENȚIE: Nu utilizați aer comprimat pentru a curăța piesele de frână. Praful din materialele de frecare este dăunător atunci când intră în plămâni.
Curățați carcasa etrierului de frână și placa de bază cu un agent de curățare special pentru frâne.
2. Montați etrierul de frână.
3. Introduceți șurubul superior al etrierului de frână. strângeți șurubul (cuplu de strângere 35 Nm).
4. Conectați furtunul de frână la etrierul de frână.
- Scoateți dopurile din găuri.
- Instalați șaibe de etanșare noi.
- Strângeți racordul furtunului de frână (cuplu de strângere 28 Nm).
5. Montați plăcuțele de frână. Instalați două cleme.
6. Rotiți etrierul de frână în jos. strângeți șurubul (cuplu de strângere 35 Nm).
7. Conectați senzorul indicatorului de uzură a plăcuței de frână.
8. Instalați ansamblul roată și anvelopă. Strângeți piulițele roților (cuplu de strângere 140 Nm).
9. Scoateți aerul din sistemul de frânare. Pentru mai multe informații, consultați Sângerarea sistemului de frânare (70.25.02)
Comentarii la acest articol