Потпорна плоча задње кочионе чељусти (Дисцовери 3)

Уклањање

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано само једном дизалицом. Увек подржавајте аутомобил посебним постољима.

Подигните и подуприте возило.

2. Скините точак.

3.

ОПРЕЗ: Сензор индикатора истрошености кочионих плочица је веома лако оштетити. Немојте користити ручицу за уклањање сензора. Операција се изводи само ручно.

Само са десне стране: Одвојите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.

4. Уклоните вијак доње кочионе чељусти.



5. Уклоните кочионе плочице.

• Окрените кочиону чељуст нагоре.
• Уклоните две стезаљке.

6. Уклоните горњи вијак кочионе чељусти.



7.

ОПРЕЗ: Не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву.

Померите чељуст у страну и завежите је.

8. Уклоните потпорни држач кочионе чељусти.



9. Уклоните вођице и заптивке.

Инсталација

1.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте користити компримовани ваздух за чишћење делова кочнице. Прашина од фрикционих материјала је штетна ако уђе у плућа.

Очистите тело кочионе чељусти и потпорни држач средством за чишћење кочионог система.

2. Очистите и подмажите вођице.

3. Инсталирајте вођице.

4. Инсталирајте потпорни држач. Затегните завртње (момент затезања 115 Нм).

5. Уградите кућиште кочионе чељусти и уметните горњи вијак. Затегните вијак (моментом 35 Нм).

6. Уградите кочионе плочице. Уградите 2 стезаљке.

7. Окрените кочиону чељуст надоле. Затегните вијак (моментом 35 Нм).

8. Повежите сензор индикатора истрошености кочионих плочица.

9. Инсталирајте точак. Затегните матице точкова (момент затезања 140 Нм).