Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Miska olejowa (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Miska olejowa
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

2.
OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.


Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Spuść olej silnikowy.

4. Wymontuj zespół chłodnicy oleju. Więcej informacji można znaleźć w części Chłodnica oleju (12.60.68)

5. Zdejmij przednią osłonę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Przednia pokrywa silnika (12.65.01)

6. Wymontuj przedni mechanizm różnicowy. Więcej informacji można znaleźć w części Montaż mostu (54.10.01)

7. Wymontuj przekładnię kierowniczą.

8. Wyjmij generator. Więcej informacji znajdziesz w Generatorze (86.10.02)

9. Zdejmij wspornik generatora. Usuń 4 śruby.

9. Zdejmij wspornik generatora. Usuń 4 śruby.


10. Odłącz złącza elektryczne podgrzewanej sondy lambda (HO2S). Zwolnij 8 zacisków mocujących wiązkę przewodów.

10. Odłącz złącza elektryczne podgrzewanej sondy lambda (HO2S). Zwolnij 8 zacisków mocujących…


11. Zwolnij wspornik podgrzewanej sondy lambda. Usuń 2 śruby.



12. Wymontuj wiązkę przewodów podgrzewanej sondy lambda z miski olejowej. Zwolnij 3 zaciski.

13. Wykręcić śruby mocujące skrzynię biegów. Usuń 3 śruby.

13. Wykręcić śruby mocujące skrzynię biegów. Usuń 3 śruby.


14. Wymontuj miskę olejową. Usuń 16 śrub.

14. Wymontuj miskę olejową. Usuń 16 śrub.


Instalacja


1. Zamontuj miskę olejową.
  • Oczyść powierzchnie stykowe części.
  • Nałóż warstwę masy uszczelniającej o szerokości 3 mm i długości 130 mm we wskazanych obszarach.
  • Dokręcić śruby (moment dokręcania 20 Nm).
Dokręcić śruby (moment dokręcania 20 Nm).


2. Wkręcić śruby mocujące skrzynię biegów. Dokręcić śruby (moment dokręcania 45 Nm).



3. Zamontuj wspornik podgrzewanej sondy lambda. Dokręcić 2 śruby (moment dokręcania 10 Nm).

4. Podłącz złącza elektryczne podgrzewanej sondy lambda. Zamontuj zaciski wiązki przewodów podgrzewanej sondy lambda.

5. Zamontuj wiązkę przewodów podgrzewanej sondy lambda. Zabezpiecz zaciski.

6. Zamontuj wspornik generatora. Oczyść powierzchnie stykowe części.

7. Zainstaluj generator. Więcej informacji znajdziesz w Generatorze (86.10.02)

8. Zamontuj przekładnię kierowniczą.

9. Zamontuj przedni mechanizm różnicowy. Więcej informacji można znaleźć w części Montaż mostu (54.10.01)

10. Zamontuj zespół chłodnicy oleju. Więcej informacji można znaleźć w części Chłodnica oleju (12.60.68)

11. Zamontuj przednią osłonę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Przednia pokrywa silnika (12.65.01)

12. Napełnij silnik olejem.

13. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacja silnika 4,4l
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Lokalizacja informacji o silniku
Korbowody i tłoki
Czujnik położenia wału korbowego i czujnik spalania stukowego
Rozrusznik i układ chłodzenia silnika
Części wału korbowego i miski olejowej

Aktualny artykuł
Miska olejowa

Kolejne artykuły
Pompa oleju
Obudowa łożyska głównego wału korbowego
Uszczelniacz przedniego wału korbowego
Przednia osłona silnika
Prawa pokrywa zaworów
Prawa poduszka silnika
Prawe wałki rozrządu
Prawy kolektor wydechowy

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Miska olejowa Freelander 2 (2006-2014)
• Filtr/miska olejowa przewodu paliwowego: po maju 2003 r Freelander 1 (1997-2006)
• Miska olejowa — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 15 + 38 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪