Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Картер за масло (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Картер за масло
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Източете маслото от двигателя.

4. Свалете модула на охладителя на маслото. За повече информация, моля, вижте Маслен охладител (12.60.68)

5. Свалете предния капак на двигателя. За повече информация вижте предния капак на двигателя (12.65.01)

6. Свалете предния диференциал. За повече информация вижте Монтаж на мост (54.10.01)

7. Свалете кормилната предавка.

8. Отстранете генератора. За повече информация, моля, вижте Генератор (86.10.02)

9. Отстранете опорната скоба на генератора. Отстранете 4 болта.

9. Отстранете опорната скоба на генератора. Отстранете 4 болта.


10. Разкачете електрическите конектори на нагреваемия кислороден сензор (HO2S). Освободете 8-те задържащи скоби на кабелния сноп.

10. Разкачете електрическите конектори на нагреваемия кислороден сензор (HO2S). Освободете 8-те…


11. Освободете опорната скоба на нагреваемия кислороден сензор. Отстранете 2 болта.



12. Отстранете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор от масления съд. Освободете 3 скоби.

13. Отстранете монтажните болтове на скоростната кутия. Отстранете 3 болта.

13. Отстранете монтажните болтове на скоростната кутия. Отстранете 3 болта.


14. Отстранете масления съд. Отстранете 16 болта.

14. Отстранете масления съд. Отстранете 16 болта.


Монтиране


1. Монтирайте масления съд.
  • Почистете контактните повърхности на частите.
  • Нанесете капка уплътнител с ширина 3 мм и дължина 130 мм в посочените зони.
  • Затегнете болтовете (момент на затягане 20 Nm).
Затегнете болтовете (момент на затягане 20 Nm).


2. Завийте монтажните болтове на скоростната кутия. Затегнете болтовете (момент на затягане 45 Nm).



3. Монтирайте опорната скоба на нагрятия кислороден сензор. Затегнете 2-та болта (момент на затягане 10 Nm).

4. Свържете електрическите съединители на нагреваемия кислороден сензор. Монтирайте скобите на кабелния сноп на нагретия кислороден сензор.

5. Монтирайте кабелния сноп на нагретия кислороден сензор. Закрепете скобите.

6. Инсталирайте опорната скоба на генератора. Почистете контактните повърхности на частите.

7. Инсталирайте генератора. За повече информация, моля, вижте Генератор (86.10.02)

8. Монтирайте кормилната уредба.

9. Монтирайте предния диференциал. За повече информация вижте Монтаж на мост (54.10.01)

10. Инсталирайте модула на масления охладител. За повече информация, моля, вижте Маслен охладител (12.60.68)

11. Поставете предния капак на двигателя. За повече информация вижте предния капак на двигателя (12.65.01)

12. Напълнете двигателя с масло.

13. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на двигателя 4.4l
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Информация за двигателя Местоположение
Биели и бутала
Сензор за положение на коляновия вал и сензор за детонация
Стартер и система за охлаждане на двигателя
Части на колянов вал и картер

Актуална статия
Картер за масло

Следващи статии
Маслена помпа
Корпус на основния лагер на коляновия вал
Преден семеринг на коляновия вал
Преден капак на двигателя
Десен капак на клапана
Дясна стойка на двигателя
Десен разпределителен вал
Десен изпускателен колектор

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Картер за масло Freelander 2 (2006-2014)
• Заден мост — смяна на масло Freelander 1 (1997-2006)
• Двигателно масло и маслен филтър за двигател TD V6 Range Rover 3 (2001-2012)
• Двигателно и трансмисионно масло Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 44 + 21 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪