Десен капак на клапана (Discovery 3)

Премахване

1. Изключете заземяващия проводник от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2. Отстранете резонатора на системата за подаване на въздух.

3. Махнете въздушния филтър на събирането. За повече информация се свържете с Въздушен филтър (19.10.01)

4. Отстранете отделните бобини за запалване. За повече информация вижте Запалителна бобина в модула на запалителната свещ (18.20.44)

5. Отстранете останалите отделни бобини за запалване.

6. Изключете линията за положителна вентилация на картера (PCV).



7. Разкачете кабелния сноп на двигателя от опорната скоба.



8. Изключете електрическия съединител на електромагнитния клапан с променливо синхронизиране на клапаните (VCT).





9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Преди да свалите болта, отбележете местоположението им.

Свалете капака на главата на цилиндъра.

• Отстранете 14-те болта, закрепващи капака на главата на цилиндъра.
• Отстранете държача на капака на двигателя.

10. Отстранете и изхвърлете уплътнението на капака на цилиндровата глава.

11. Отстранете уплътненията от отвора на капака на главата на цилиндъра.



12.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

Отстранете положителния вентилационен клапан на картера.

• Отстранете два болта.
• Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.

Монтиране

1. Монтирайте клапана за положителна вентилация на картера.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Инсталирайте О-пръстена.
• Затегнете болтовете (момент на затягане 6 Nm).

2. Поставете нови уплътнения в отворите на капака на цилиндровата глава.

3. Поставете ново уплътнение на капака на цилиндровата глава.

4.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете две топчета силиконов уплътнител, както е показано. Уплътнителните ленти трябва да имат диаметър 3 mm и дължина 12 mm. Веднага след нанасянето на уплътнителя поставете капака на главата на цилиндъра. Капакът на главата на цилиндъра трябва да се монтира директно върху главата, без да се размазва уплътнителят върху уплътнението.

Монтирайте капака на главата на цилиндъра. Почистете контактните повърхности на частите.



Пълната версия е достъпна на уебсайта: LRMAN.RU



5. Завийте болтовете на капака на цилиндровата глава.

• Завийте болтовете на капака на главата на цилиндъра в съответствие с предишното им местоположение.
• Затегнете болтовете (момент на затягане 12 Nm).
• Затегнете болтовете в реда, показан на фигурата.

6. Свържете електрическия съединител на електромагнитния клапан с променлива синхронизация на клапаните (VCT).

7. Инсталирайте персонализирана бобина за запалване. За повече информация вижте Запалителна бобина в модула на запалителната свещ (18.20.44)

8. Инсталирайте останалите отделни бобини за запалване.

9. Свържете кабелния сноп на двигателя към опорната скоба.

10. Свържете линията за положителна вентилация на картера (PCV).

11. Инсталирайте въздушния филтър. За повече информация вижте Въздушен филтър (19.10.01)

12. Инсталирайте резонатора на системата за подаване на въздух.