ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте продължителен контакт на кожата с използвано двигателно масло. Използваното моторно масло съдържа вредни вещества, които могат да причинят рак на кожата или други сериозни кожни заболявания.
Замяна
1. Повдигнете автомобила на асансьор.
2. Поставете подходящ съд за събиране на маслото.
3. Избършете зоната около пробката за източване.
4. Развийте пробката за източване и отстранете О-пръстена.
5. Оставете маслото да се отцеди.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато източвате маслото; то може да е много горещо.
6. Спуснете автомобила.
7. Отстранете капачката на масления филтър и отстранете и изхвърлете О-пръстена.
8. Отстранете и изхвърлете филтърния елемент.
9. Отстранете и изхвърлете О-пръстена от централната тръба.
10. Почистете корпуса на филтъра и капака.
11. Инсталирайте нов филтърен елемент.
12. Смажете новите О-пръстени с прясно масло и ги монтирайте върху централната тръба и капачката на масления филтър.
13. Поставете капака на масления филтър и го затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
14. Повдигнете колата на асансьор.
15. Монтирайте ново уплътнение върху пробката за източване на картера на двигателя.
16. Поставете пробката за източване и я затегнете с въртящ момент от 23 Nm.
17. Спуснете колата.
18. Отстранете капачката на системата за смазване.
19. Напълнете двигателя с препоръчаното двигателно масло до необходимото ниво. Проверете нивото на маслото с помощта на измервателната пръчка.
КАПАЦИТЕТ ЗА ПЪЛНЕНЕ, ИЗПОЛЗВАНИ ЕКСПЛОАТАЦИОННИ ТЕЧНОСТИ, МАСЛА И УПЛЪТНИТЕЛИ, Система за смазване.
20. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход, докато предупредителната лампа за ниско налягане на маслото изгасне.
21. Спрете двигателя и проверете отново нивото на маслото.
22. Проверете за признаци на течове на масло.
Коментари към тази статия