Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Течност за автоматична трансмисия на двигател V8 (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Течност за автоматична трансмисия на двигател V8
 
        0  

Проверка и възстановяване на нивото на работната течност


1. Поставете колата на асансьор.

2. Задействайте ръчната спирачка и поставете клиновете под предните и задните колела.

3. Прикрепете TestBook/T4 за измерване на температурата на течността.

ВНИМАНИЕ: Нивото на работната течност може да се провери само когато температурата на течността е между 30° и 40°. Ако температурата е извън определения диапазон, отчитането на нивото ще бъде неправилно.


4. Стартирайте двигателя и преместете скоростния лост от позиция "P" в друга позиция, като задържате всяка позиция за 2-3 секунди. Върнете скоростния лост в положение "P".

5. Почистете зоната около пробката за пълнене/проверка.

6. При работещ двигател отстранете пробката за пълнене/проверка и оставете излишната течност да…


6. При работещ двигател отстранете пробката за пълнене/проверка и оставете излишната течност да изтече.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Бъдете внимателни, когато източвате течност, която може да е много гореща.


7. Ако работната течност не изтича от отвора за пълнене без спиране на двигателя, добавете препоръчителната работна течност в кутията, докато от отвора за пълнене потече слаба струя.

[Статията е копирана от ресурс lrman.ru]

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Избягвайте продължителен контакт на кожата на ръцете с минералната работна течност. Минералната работна течност отмива естествените мазнини от кожата, което води до суха кожа, раздразнение и дерматит.




8. Преместете отново скоростния лост от позиция "P" във всяка следваща позиция и, връщайки се в позиция "P", източете излишната работна течност.

9. Инсталирайте нова пробка за пълнене/проверка и я затегнете с въртящ момент от 35 Nm.

10. Изключете диагностичния инструмент TestBook/T4.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Изглед на двигателното отделение на автомобил с дизелов двигател Td6
Изглед на двигателното отделение на автомобил с V8 двигател
Проверка на седалките и предпазните колани
Лампи, звуков сигнал и сигнални устройства
Чистачки и светлини на стъкла
Джанти и гуми
Спирачни накладки, дискове и спирачни апарати
Филтърни елементи

Актуална статия
Течност за автоматична трансмисия на двигател V8

Следващи статии
Маркучи, тръбопроводи и кабелни снопове
Проверка на елементите
Тестване на стенд и по време на пътни тестове

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Двигател и автоматична скоростна кутия Freelander 1 (1997-2006)
• Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия Discovery 3 (2004-2009)
• Разглобяване на двигател Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 14 + 48 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪