Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Рабочая вадкасць аўтаматычнай трансмісіі рухавіка V8 (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхабслугоўваньне
  • Рабочая вадкасць аўтаматычнай трансмісіі рухавіка V8
 
        0  

Праверка і аднаўленне ўзроўню працоўнай вадкасці


1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Зацягніце стаяначны тормаз і ўсталюеце стопарныя кліны пад перадпакоі і заднія колы.

3. Далучыце дыягнастычны прыбор TestBook/T4 для вымярэння тэмпературы працоўнай вадкасці.

УВАГА: Узровень працоўнай вадкасці можна правяраць толькі калі тэмпература вадкасці знаходзіцца ў інтэрвале ад 30о да 40о. Калі тэмпература выходзіць за паказаны дыяпазон, паказанні ўзроўня будуць няслушныя.


4. Запусціце рухавік і перавядзіце рычаг селектара са становішча "Р" у іншыя становішчы, затрымоўваючыся ў кожным становішчы на 2-3 секунды. Вярніце рычаг селектара ў становішча "Р".

5. Ачысціце паверхню вакол заліўной/ кантрольнай коркі.

6. На які працуе рухавіку вывярніце заліўны / кантрольны корак і дайце лішняй вадкасці сцячы.


6. На які працуе рухавіку вывярніце заліўны / кантрольны корак і дайце лішняй вадкасці сцячы.

ПЕРАСЦЯРОГА: Выконвайце асцярожнасць пры сліве працоўнай вадкасці, якая можа быць вельмі гарачай.


7. Калі з заліўной адтуліны працоўная вадкасць не выцякае, не спыняючы рухавік, даліце ў скрынку рэкамендаваную працоўную вадкасць, пакуль з заліўной адтуліны не пальецца слабы бруя.

ПЕРАСЦЯРОГА: Пазбягайце працяглага кантакту скуры рук з мінеральнай працоўнай вадкасцю. Мінеральная працоўная вадкасць змывае прыродны тлушч са скуры, што прыводзіць да сухасці скуры, раздражненне і дэрматытам.




8. Зноў перамяшчайце рычаг селектара са становішча "Р" у кожнае наступнае становішча і вярнуўшы ў становішча "Р", зліце лішак працоўнай вадкасці.

9. Усталюйце новы заліўны/кантрольны корак і зацягніце яго з момантам 35 Н·м.

10. Адлучыце дыягнастычны прыбор TestBook/T4.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Погляд на маторны адсек аўтамабіля з дызельным рухавіком Td6
Погляд на маторны адсек аўтамабіля з рухавіком V8
Праверка сядзенняў і рамянёў бяспекі
Лямпы, гукавы сігнал і сігналізатары
Шклоачышчальнік і абмывальнікі шкла
Колы і шыны
Тармазныя накладкі, дыскі і суппорты тармазных механізмаў
Якія фільтруюць элементы

Бягучы артыкул
Рабочая вадкасць аўтаматычнай трансмісіі рухавіка V8

Наступныя артыкулы
Шлангі, трубаправоды і джгуты электраправодкі
Агляд элементаў
Праверка на стэндзе і падчас дарожных выпрабаванняў

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Рабочая вадкасць тармазной сістэмы і прывада счаплення Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Паліўная сістэма дызельнага рухавіка td4 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Запуск рухавіка аўтамабіля Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Спецыфікацыі рухавіка Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 42 + 30 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪