Провера и враћање нивоа радне течности
1. Поставите аутомобил на лифт.
2. Повуците паркирну кочницу и поставите клинове испод предњих и задњих точкова.
3. Повежите дијагностички алат TestBook/T4 за мерење температуре радног флуида.
ПАЖЊА: Ниво радне течности се може проверити само када је температура флуида између 30° и 40°. Ако је температура изван наведеног опсега, очитавање нивоа ће бити погрешно.
4. Покрените мотор и померите ручицу мењача из положаја "П" у друге положаје, држећи сваки положај 2-3 секунде. Вратите ручицу мењача у положај "П".
5. Очистите подручје око чепа за пуњење/инспекцију.
6. Док мотор ради, уклоните чеп за пуњење/инспекцију и оставите вишак течности да исцури.
УПОЗОРЕЊЕ: Будите опрезни када испуштате течност, која може бити веома врућа.
(Чланак је преузет са овог ресурса: www.LRman.ru)
7. Ако радна течност не тече из отвора за пуњење без заустављања мотора, додајте препоручени радни флуид у кутију све док из отвора за пуњење не потече слаб млаз.
УПОЗОРЕЊЕ: Избегавајте продужени контакт коже руку са минералном радном течношћу. Минерална радна течност испире природна уља са коже, што доводи до суве коже, иритације и дерматитиса.
8. Поново померите ручицу мењача из положаја "П" у сваки следећи положај и, враћајући се у "П", испразните вишак радне течности.
9. Уградите нови чеп за пуњење/инспекцију и затегните га обртним моментом од 35 Нм.
10. Искључите алат за скенирање TestBook/T4.
Коментари на овај чланак