УПОЗОРЕЊЕ: Испитивања на клупи не би требало да се врше при брзинама већим од 5 км/х. Ако су само точкови једне осовине аутомобила постављени на постоље бубња, одвојите карданско вратило од преносног кућишта који води до точкова који НИСУ на покретним бубњевима.
Преглед
1. Проверите исправан рад прекидача за паљење и покретање мотора; оставити мотор да ради.
2. Док возило мирује, окрените волан са једног краја на други. Проверите да ли је управљање глатко и да ли постоји ненормална бука из пумпе серво управљача или погонског ремена.
3. Проверите исправност свих система возила.
4. Проверите да ли има необичан звук из мотора, мењача или вешања.
5. Проверите рад кочионог система.
6. Проверите глаткоћу промене степена преноса аутоматске кутије.
7. Проверите ефикасност мотора.
8. Проверите рад свих инструмената, индикатора и сигналних уређаја.
9. Ако је могуће, проверите рад система успоривача (HDC) када се креће низбрдо. Ако ово захтева прелазак велике удаљености, онда ову проверу треба изоставити.
10. Након што су завршени тестови на клупи и на путу, извршите завршни преглед возила подизањем на лифт.
11. Проверите ниво свих уља, антифриза и радних течности и по потреби допуните.
12. Постоље за бубњеве за 2 точка аутомобила: Уверите се да је погонско вратило повезано са осовином чији су точкови на покретним бубњевима.
Коментари на овај чланак