ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Стендовые испытания не должны проводиться со скоростью выше 5 км/ч. Если на барабанный стенд устанавливаются только колеса одной оси автомобиля, отсоедините от раздаточной коробки карданный вал, ведущий к колесам, НЕ находящимся на беговых барабанах.
Проверка
1. Проверьте правильность работы замка зажигания и запуска двигателя; оставьте двигатель работать.
2. На автомобиле, стоящем на месте, поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. Убедитесь в плавной работе рулевого управления и проверьте, нет ли постороннего шума от насоса гидроусилителя или ремня привода.
3. Проверьте правильность работы всех систем автомобиля.
4. Проверьте, нет ли необычного звука от двигателя, коробки передач или подвески.
Текст статьи взят с сайта [lrman.ru]
5. Проверьте работу тормозной системы.
6. Проверьте плавность переключения передач автоматической коробки.
7. Проверьте эффективность работы двигателя.
8. Проверьте работу всех приборов, индикаторов и сигнализаторов.
9. Если есть возможность, проверьте работу системы замедлителя (HDC) при движении на спуске. Если для этого требуется преодолеть большое расстояние, то от этой проверки следует отказаться.
10. После завершения стендовых и дорожных испытаний проведите окончательный осмотр автомобиля, подняв его на подъемнике.
11. Проверьте уровень всех масел, антифриза и рабочих жидкостей и при необходимости долейте.
12. Барабанный стенд для 2 колес автомобиля: Убедитесь, что карданный вал соединен с мостом, колеса которого находятся на беговых барабанах.
Комментарии к этой статье