VAROVANIE: Testy na skúšobnom zariadení by sa nemali vykonávať pri rýchlostiach vyšších ako 5 km/h. Ak sú na stojane bubna namontované iba kolesá jednej nápravy vozidla, odpojte hnací hriadeľ vedúci ku kolesám, ktoré NIE sú umiestnené na pohyblivých bubnoch, od prevodovky.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte správnu činnosť spínača zapaľovania a štartovania motora; nechajte motor bežať.
2. Pri stojacom aute otáčajte volantom z jednej krajnej polohy do druhej. Uistite sa, že riadenie funguje hladko a skontrolujte abnormálny hluk z čerpadla posilňovača riadenia alebo hnacieho remeňa.
3. Skontrolujte, či všetky systémy vozidla fungujú správne.
4. Skontrolujte neobvyklé zvuky z motora, prevodovky alebo zavesenia kolies.
5. Skontrolujte činnosť brzdového systému.
6. Skontrolujte plynulosť radenia automatickej prevodovky.
7. Skontrolujte účinnosť motora.
8. Skontrolujte fungovanie všetkých nástrojov, indikátorov a alarmov.
9. Ak je to možné, pri jazde z kopca skontrolujte činnosť systému HDC. Ak si to vyžaduje cestovanie na veľkú vzdialenosť, potom by sa táto kontrola mala zrušiť.
10. Po ukončení skúšobných a cestných skúšok vykonajte záverečnú kontrolu vozidla jeho zdvihnutím.
11. Skontrolujte hladinu všetkých olejov, nemrznúcej zmesi a pracovných kvapalín av prípade potreby ich doplňte.
12. Bubnový stojan pre 2 kolesá auta: Uistite sa, že hnací hriadeľ je pripojený k náprave, ktorej kolesá sú na bežiacich bubnoch.
Komentáre k tomuto článku