VAROVANIE: Aby zariadenie na testovanie úniku dymu fungovalo správne, tlak v potrubí stlačeného vzduchu musí byť medzi 3,5 a 12 bar (50-175 psi). Prekročenie maximálneho tlaku nie je povolené. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k poškodeniu zariadenia na testovanie úniku dymu.
POZNÁMKA: Pred vykonaním tohto postupu sa uistite, že je akumulátor vozidla plne nabitý a použiteľný.
POZNÁMKA: Na vozidlách s motorom 3,0 l TDV6 sa musí dym privádzať do oboch výstupov vzduchového filtra bez ohľadu na to, či je kontrolované správne turbodúchadlo a jeho pridružené hadice.
POZNÁMKA: V niektorých prípadoch môže byť potrebné odstrániť panvice, ozdobné panely alebo kryt motora, aby ste získali prístup ku všetkým možným únikom.
POZNÁMKA: Ilustrácie sa môžu v niektorých detailoch líšiť, ale základné body sú úplne presné.
POZNÁMKA: Podrobnejšie informácie o prevádzke zariadenia na test úniku dymu nájdete v návode na použitie od výrobcu zariadenia, ktorý je súčasťou zariadenia.
1.
VAROVANIE: Ak je zariadenie na testovanie úniku dymu pripojené k odsávaču pár, použite dodatočnú podperu, aby ste zabránili pádu odsávača. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k zraneniu osôb.
Nainštalujte zariadenie na testovanie úniku dymu na vhodné miesto pod kapotou.
[Pôvodným zdrojom článku je webová stránka: www.lrman.ru]

2. Pripojte príslušné prívodné vedenie stlačeného vzduchu k zariadeniu na test úniku dymu.
3. Pripojte kladný napájací kábel zariadenia na testovanie úniku dymu ku kladnému pólu batérie.
4.
VAROVANIE: Nepripájajte záporný vodič zariadenia na testovanie úniku dymu k zápornému pólu batérie.
Pripojte záporný vodič zariadenia na testovanie úniku dymu do vhodného uzemňovacieho bodu na karosérii vozidla.
5.
POZNÁMKA: Blikajúce zelené svetlo indikuje nízke napätie batérie. V takom prípade nastavte batériu na nabíjanie a pred použitím zariadenia na test úniku dymu sa uistite, že je batéria úplne nabitá.
Sledujte LED indikátor napájania na zariadení na testovanie úniku dymu. Uistite sa, že indikátor svieti nazeleno.

6.
POZNÁMKA: V niektorých prípadoch môže byť potrebné odstrániť vzduchový filter (filtre), aby ste získali prístup k výstupom vzduchového filtra.
POZNÁMKA: V niektorých prípadoch môže byť potrebné pripojiť jeden z výstupov vzduchového filtra. Na uzavretie otvoru použite zátky, ktoré sú súčasťou balenia.
Odpojte výstupné potrubie(y) vzduchového filtra.

7.
POZNÁMKA: Skontrolujte, či je adaptér zariadenia na testovanie úniku dymu pevne pripojený k výstupu vzduchového filtra. Toto spojenie musí byť vzduchotesné.
Pripojte prívodnú hadicu zariadenia na testovanie úniku dymu k výstupu vzduchového filtra.
- 1. Nainštalujte príslušný adaptér na výstup vzduchového filtra.
- 2. Pripojte prívodnú hadicu zariadenia na testovanie úniku dymu k spojovacej hadici adaptéra.

8.
POZNÁMKA: Regulátor prietoku musí byť v úplne otvorenej polohe.
POZNÁMKA: Dym sa vytvorí do 5 minút. Zariadenie na testovanie úniku dymu sa po uplynutí tejto doby automaticky vypne.
Zapnite zariadenie na testovanie úniku dymu.

9. Odstráňte uzáver plniaceho hrdla oleja a počkajte, kým z plniaceho otvoru oleja nevyjde súvislý prúd dymu. Nasaďte uzáver plniaceho hrdla oleja.
10.
POZNÁMKA: Čím dlhšie sa nechá dym uniknúť z netesnosti, tým viac fluorescenčného farbiva zafarbí netesnosť.
Pomocou priloženej baterky preskúmajte unikajúci dym tak, že naň zasvietite bielym svetlom. Prípadne použite ultrafialovú lampu na hľadanie nánosov fluorescenčného farbiva v mieste úniku.
Komentáre k tomuto článku