Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Выпрабаванне на ўцечку з выкарыстаннем абсталявання для праверкі таксічнасці выхлапу (Дэфендэр 2007+)

 
  • Галоўная
  • Defender
  • Дэфендэр 2007+
  • Сілавы агрэгат
  • Агляд рухавіка
  • Выпрабаванне на ўцечку з выкарыстаннем абсталявання для праверкі таксічнасці выхлапу
 
        0  
ПЕРАСЦЯРОГА: Каб абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму працавала правільна, ціск у магістралі падачы сціснутага паветра павінна складаць ад 3,5 да 12 бар (50-175 фунтаў/кв.цаля). Перавышэнне максімальнага ціску не дапушчаецца. Невыкананне гэтага ўказання можа прывесці да пашкоджання абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму.


УВАГА: Перад выкананнем гэтай працэдуры пераканайцеся, што акумулятарная батарэя аўтамабіля цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі.


УВАГА: На аўтамабілях з рухавіком 3.0L TDV6 неабходна падаць дым у абодва выпускных патрубка паветранага фільтра незалежна ад таго, ці будзе праводзіцца праверка правага турбакампрэсара і якія адносяцца да яго шлангаў.


УВАГА: У некаторых выпадках можа спатрэбіцца зняць паддоны, панэлі абліцоўвання або вечка рухавіка, каб атрымаць доступ да ўсіх месцаў магчымых уцечак.


УВАГА: Ілюстрацыі могуць адрознівацца ў некаторых дэталях, аднак прынцыповыя моманты цалкам адпавядаюць рэчаіснасці.


УВАГА: Больш падрабязныя звесткі аб працы абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму - гл. у кіраўніцтве па эксплуатацыі, складзеным вытворцам абсталявання і ўваходзячым у камплект пастаўкі абсталявання.


1.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Калі абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму замацавана на капоце, выкарыстоўвайце дадатковую апору, каб не дапусціць падзення капота. Невыкананне гэтага патрабавання можа прывесці да траўмы.


Усталюеце абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму ў якое адпавядае месца пад капотам.



Усталюеце абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму ў якое адпавядае месца пад…


2. Падлучыце адпаведную магістраль падачы сціснутага паветра да абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму.

3. Падлучыце дадатны провад сілкавання абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да дадатнай клемы акумулятарнай батарэі.

4.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Не падлучайце адмоўны провад абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.


Падлучыце адмоўны провад абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да падыходнай кропкі зазямлення на кузаве аўтамабіля.

5.
УВАГА: Мігаючы зялёны сігналізатар паказвае на нізкую напругу акумулятарнай батарэі. У гэтым выпадку ўсталюйце батарэю на зарадку і перад выкарыстаннем абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму пераканайцеся, што батарэя цалкам зараджана.


Паназірайце за працай святлодыёднага індыкатара харчавання на абсталяванні для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму. Пераканайцеся, што індыкатар увесь час свеціцца зялёным колерам.

Паназірайце за працай святлодыёднага індыкатара харчавання на абсталяванні для праверкі…


6.
УВАГА: У некаторых выпадках можа спатрэбіцца зняць паветраны фільтр (фільтры), каб атрымаць доступ да выпускных патрубак паветранага фільтра.




ЗАЎВАГА: У некаторых выпадках можа спатрэбіцца зачыніць заглушкай адзін з выпускных патрубков паветранага фільтра. Каб закрыць адтуліну, выкарыстоўвайце заглушкі, якія ўваходзяць у камплект пастаўкі.


Артыкул скапіяваны з рэсурсу: LRMAN.RU

Адлучыце выпускны патрубак (патрубкі) паветранага фільтра.

Адлучыце выпускны патрубак (патрубкі) паветранага фільтра.


7.
УВАГА: Пераканайцеся ў тым, што пераходнік абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму шчыльна далучаны да выпускнога патрубка паветранага фільтра. Гэта злучэнне павінна быць герметычным.


Падлучыце сілкавальны шланг абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да выпускнога патрубка паветранага фільтра.
  • 1. Усталюйце адпаведны перахаднік на выпускны патрубак паветранага фільтра.
  • 2. Падлучыце сілкавальны шланг абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да злучальнага шланга перахадніка.

2. Падлучыце сілкавальны шланг абсталявання для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму да…


8.
УВАГА: Рэгулятар расходу павінен знаходзіцца ў цалкам адкрытым становішчы.




УВАГА: Дым генеруецца на працягу 5 хвілін. Абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму аўтаматычна адключаецца па заканчэнні гэтага часу.


Уключыце абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму.

Уключыце абсталяванне для праверкі герметычнасці з дапамогай дыму.


9. Зніміце вечка маслоналивной гарлавіны і пачакайце, пакуль з адтуліны для залівання алею не пачне выходзіць бесперапынная бруя дыму. Усталюеце вечка маслоналивной гарлавіны.

10.
УВАГА: Чым даўжэй дым будзе выходзіць з месца ўцечкі, тым больш месца ўцечкі афарбуецца флуарэсцэнтным фарбавальнікам.


З дапамогай ліхтара, які ўваходзіць у камплект пастаўкі, разгледзьце які выходзіць дым, асвятляючы яго белым святлом. У якасці альтэрнатывы выкарыстоўвайце ўльтрафіялетавую лямпу, каб знайсці адклады флуарэсцэнтнага фарбавальніка ў месцы ўцечкі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Ушакоў Савелій


 

Папярэднія артыкулы
Вышыня ўздыму кулачка размеркавальнага вала
Дэфармацыя (карабленне) стыкоўнай паверхні блока цыліндраў
Дэфармацыя (карабленне) стыкоўнай паверхні галоўкі цыліндраў
Дыяметр поршневага пальца
Дыяметр шыйкі размеркавальнага
Дыяметр штока клапана
Даўжыня спружыны клапана ў вольным стане
Зазор у стыку поршневага кольца

Бягучы артыкул
Выпрабаванне на ўцечку з выкарыстаннем абсталявання для праверкі таксічнасці выхлапу

Наступныя артыкулы
Восевы зазор каленчатага вала
Восевы зазор размеркавальнага вала
Агляд паверхні размеркавальнага вала
Агляд падшыпніка
Агляд поршня
Адтуліна ніжняй галоўкі шатуна
Адхіленне формы адтуліны цыліндру ад кругласці
Ачыстка і агляд выпускнога калектара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Кантроль таксічнасці якія адпрацавалі газаў Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Дарожнае выпрабаванне сістэмы тармазоў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Дарожнае выпрабаванне Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Абнуленне індыкатара абслугоўвання сістэмы зніжэння таксічнасці — мадэлі для ЗША Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Рэмень прывада навяснога абсталявання Рэндж Ровер 3 (2001-2012)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 20 + 17 =

       




Дэфендэр 2007+ 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік ID4 2.4L
  • Агляд рухавіка
  • Астуджэнне рухавіка
  • Падача паліва
  • Паліўны бак
  • Сістэма выпуску
  • Прывад аксэсуараў
  • Фільтраванне паветра
  • Электронныя часткі
  • Механічная скрынка
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Рулявая калонка
  • Сістэма тармазоў
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Карданны вал
  • Кузаў і пакрыццё
  • Аздабленне салона
  • Панэль прыбораў і кансоль
  • Вонкавае аздабленне
  • Замыканыя элементы кузава
  • Ручкі, замкі, зашчапкі
  • Шкло, рамы і механізмы
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сядзенні
  • Электраабсталяванне
  • Акумулятар
  • Генератар і рэгулятар
  • Асвятленне і фары
  • Лябёдка
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Прыборны шчыток
  • Іншая электроніка


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪