Разглобяване на двигател (Defender 2007+)

Разглобяване

1. Монтирайте двигателя на подходяща стойка за двигателя.

2. Източете маслото от двигателя.

• Поставете контейнер за събиране на двигателното масло.
• Отстранете пробката за източване.
• Оставете маслото от двигателя да изтече.

3. Изключете електрическия съединител на сензора за положение на коляновия вал (CKP).



4. Отстранете SKR сензора. Отстранете болта.



5. Отстранете скобата на CKP сензора. Отстранете два болта.




6.

ВНИМАНИЕ: Разхлабете болтовете на притискателната плоча на съединителя с две завъртания наведнъж в показаната последователност.

Отстранете задвижваните и притискащите плочи на съединителя. Отстранете 6 болта.



7. Свалете маховика. Отстранете и изхвърлете 8 болта.



8. Отстранете и изхвърлете задното маслено уплътнение на коляновия вал. Отстранете 8 болта.




9. Монтирайте EGR клапана и модула на топлообменника.

• Изключете електрическия съединител на EGR клапана.
• Отстранете 5 болта.
• Изхвърлете две уплътнения.

10. Изключете електрическия съединител на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).



11. Освободете кабелния сноп на двигателя. Освободете скобата.




12.

iПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Отстранете тръбопровода за подаване на гориво от горивната помпа за високо налягане. Отстранете болта.



13. Освободете изходната тръба на EGR клапана. Отстранете болта.



14. Отстранете изходната тръба на EGR клапана и модула на всмукателния колектор.

• Разхлабете напълно 9-те болта.
• Отстранете осемте печата и ги изхвърлете.

15. Освободете кабелния сноп на двигателя. Освободете 3 скоби.



16. Изключете електрическия конектор от сензора за налягане на маслото в двигателя (EOP).



17. Изключете електрическите съединители от клапана за измерване на горивото и сензора за температура на горивото.



18. Изключете маркуча за охлаждащата течност. Освободете скобата.



19. Освободете колектора на охлаждащата течност.

• Отстранете 8 болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

20. Освободете помпата на охлаждащата течност.

• Отстранете 4 болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

21. Свалете помпата на охлаждащата течност и възела на колектора на охлаждащата течност.

22. Отстранете скобата на помпата на кормилното управление. Отстранете 3 болта.



23. Отстранете лявата конзола на двигателя. Отстранете 4 болта.



24.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Свалете корпуса на масления филтър.

• Отстранете 6 болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

25. Отстранете капака на шайбата на компресора на климатика.

• Отстранете два болта.
• Отстранете гайката.
• Свалете задвижващия ремък на аксесоарите.

26. Отстранете скобата за повдигане на двигателя. Отстранете 3 болта.



27. Изключете електрическия конектор на компресора на климатика.



28. Свалете компресора на климатика. Отстранете 3 болта.



29. Изключете положителния кабел на акумулатора от алтернатора. Отстранете гайката.



30. Изключете електрическия конектор на генератора.



31. Отстранете генератора. Отстранете 3 болта.



32. Освободете скобата на топлинния щит на турбокомпресора. Отстранете болта.



33. Отстранете скобата на топлинния щит на турбокомпресора. Отстранете болта.



34. Свалете опорната скоба на генератора. Отстранете 8 болта.



35. Изключете кабелния сноп на сензора за масов въздушен поток (MAF). Изрежете скобата.



36. Изключете електрическия конектор за задвижването на турбокомпресора.



37. Изключете линията за обезвъздушаване. Освободете скобата.



38.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Изключете захранващия тръбопровод на турбокомпресора с масло.

• Отстранете кухия болт.
• Отстранете уплътнителните шайби и ги изхвърлете.

39.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Отстранете тръбата на индикатора за нивото на маслото и индикатора за нивото на маслото.

• Отстранете болта.
• Изключете кабелния сноп.
• Отстранете О-пръстена и го рециклирайте.

40. Изключете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.

• Отстранете два болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

41. Отстранете комплекта на изпускателния колектор с турбокомпресора.

• Развийте двете гайки и ги изхвърлете.
• Отстранете 6 болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

42. Отстранете дясната конзола на двигателя. Отстранете 4 болта.



43.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Отстранете връщащата линия на маслото на турбокомпресора.

• Отстранете болта.
• Отстранете скобата.
• Отстранете О-пръстена и го рециклирайте.

44. Свалете капака на двигателя. Отстранете два болта.



45. Изключете електрическия съединител на сензора за налягане в горивната шина (FRP).



46. Изключете четирите електрически съединителя на инжектора.

• Разкачете кабелния сноп на инжектора.
• Освободете 7 скоби.

47. Инсталирайте опорната скоба на кабелния сноп на двигателя.

• Отстранете гайката.
• Отстранете болта.

48. Освободете кабелния сноп на подгревните свещи. Отстранете четирите гайки.



49. Свалете кабелния сноп на двигателя.

50.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Отстранете тръбата за подаване на гориво под високо налягане и я изхвърлете. Освободете двете скоби.



51.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Отстранете 4-те горивопровода с високо налягане, захранващи инжекторите, и ги изхвърлете.



52.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови капачки.

Изключете връщащата тръба за гориво на инжектора. Отстранете 4 скоби.



53. Свалете 2 капака на скобата на инжектора.

Пълната версия е достъпна на уебсайта [www.LRman.ru]



54. Свалете 2-те скоби на инжектора. Отстранете два болта.



55. Свалете 4-те инжектора. Отстранете и изхвърлете уплътнителната шайба.



56. Отстранете горивната релса.

• Отстранете два болта.
• Отстранете скобата.

57. Отстранете обтягащата ролка на спомагателния задвижващ ремък. Отстранете 5 болта.



58. Отстранете коляното на изхода на охлаждащата течност на цилиндровия блок.

• Отстранете гайката.
• Отстранете два болта.
• Отстранете О-пръстена и го рециклирайте.

59. Свалете шайбата на коляновия вал. Отстранете и изхвърлете 3 болта.



60. С помощта на подходящ инструмент отстранете и изхвърлете капака на синхронизацията.

• Отстранете 20 болта.
• Развийте двете гайки.

61. Отстранете капака на главата на цилиндъра.

• Отстранете 12 болта.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

62. Свалете кобилиците. Отстранете и изхвърлете 10 болта.



63. Разхлабете 6-те болта на зъбното колело на разпределителния вал.



64. Разхлабете 4-те болта на зъбното колело на инжекционната помпа.



65. Разхлабете и заключете обтегача на ангренажната верига.

• 1. Отведете кучето.
• 2. Натиснете ключалката.
• 3. Поставете щифта.

66. Извадете устройството за обтягане на веригата за фст и надясно водач на веригата за фст.

• Отстранете два болта.
• Отстранете гайката.

67. Отстранете горния водач на ангренажната верига. Отстранете два болта.



68. Отстранете зъбните колела на разпределителния вал и веригата за синхронизация. Отстранете 6 болта.



69. Отстранете зъбното колело на горивната помпа за високо налягане. Отстранете 4 болта.



70. Отстранете горивната помпа за високо налягане.

• Отстранете два болта.
• Отстранете О-пръстена и го рециклирайте.

71.

ВНИМАНИЕ: Отстранете болтовете в показаната последователност. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Свалете корпуса на разпределителния вал. Отстранете 25 болта.



72. Свалете разпределителните валове.



73.

ВНИМАНИЕ: Не поставяйте главата на цилиндъра с лицето надолу. Неспазването на това може да доведе до повреда на автомобила.

Свалете главата на цилиндъра.

• Отстранете и изхвърлете болтове 1 до 18.
• Отстранете болт 19.
• Отстранете уплътнението и го рециклирайте.

74. Отстранете и изхвърлете масления съд.

• Отстранете 11 болта.
• Отстранете 5 ядки.
• Отстранете 5 шипа.

75. Отстранете обтегача на веригата на маслената помпа.

• 1. Поставете болта и закрепете обтегача.
• 2. Заключете обтегача, като поставите щифта.
• 3. Отстранете листовата пружина от шпилката.
• Отстранете болта.

76. Свалете всмукателната тръба на маслената помпа.

• Отстранете два болта.
• Отстранете О-пръстена и го рециклирайте.

77. Свалете маслената помпа.

• Отстранете 4 болта.
• Разкачете веригата от зъбното колело на коляновия вал.

78.

ВНИМАНИЕ: Отстранете болтовете на рамката на стъпалата в показаната последователност.

Отстранете рамката на стъпалото.

• Отстранете 22 болта.
• Изхвърлете уплътнението.

79. Отстранете капачките на биелните лагери. Отстранете 8 болта.



80. Отстранете биелите и буталата.

81. Отстранете капачките на основните лагери на коляновия вал. Отстранете 10 болта.



82. Отстранете коляновия вал.

• Свалете упорните пръстени на коляновия вал.
• Отстранете черупките на основните лагери на коляновия вал.