За информация относно конкретни области на двигателя вижте общите процедури в този раздел и съответния раздел на ръководството.
Проверка и проверка
1. Проверете рекламацията на клиента.
2. Визуално проверете за очевидни признаци на механична или електрическа повреда.
Визуална проверка
Механични елементи |
Електрическо оборудване |
• Ниво на двигателното масло • Ниво на охлаждащата течност • Ниво на трансмисионната течност • Ниво на гориво • Течове на охлаждаща течност • Течове на масло • Течове на гориво • Видимо повредени или износени елементи • Разхлабени или липсващи гайки или болтове • Замърсяване на горивото / марка гориво / качество на горивото • Монтаж / състояние на сензора • Съединител на вискозен вентилатор и електромагнитен клапан • Полагане на тръбопроводна система и др. за избягване на вибрации • Контакт между задвижването и шасито |
• Предпазители • Окабеляване • Електрически щепсел(и) • Дюзи • Подгревни свещи • Захранване на сензора 5V • Сензор(и) • Вискозен електромагнитен вентил на вентилатора • Модул за управление на двигателя (ECM) |
3. Ако има очевидна причина за проблема, който сте идентифицирали или описали от клиента, отстранете я (ако е възможно), преди да продължите с по-нататъшни действия.
4. Преди да се обърнете към таблицата със симптомите или индекса на диагностичните кодове за неизправности (DTC), прочетете всички DTC, като използвате валидирана диагностична система или инструмент за сканиране.
Проверка на налягането на маслото
ЗАБЕЛЕЖКА: Извършете 10 км пътен тест, преди да проверите налягането на маслото в двигателя. Не се опитвайте да достигнете нормална работна температура, като оставите двигателя да работи на празен ход
един.
Предупреждения:
- По време на тази процедура неизбежно ще се разлее горещо двигателно масло, така че трябва да се вземат подходящи предпазни мерки, за да се избегне изгаряне. Неспазването на тази инструкция може да доведе до нараняване.
- Носете защитни ръкавици.
Отстранете сензора за налягане на маслото.
За повече информация вижте: Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и повторно монтиране).
2. Монтирайте сензора за налягане на маслото и свържете съединителя му.
3. Проверете нивото на моторното масло, долейте, ако е необходимо.
4. Стартирайте двигателя и го оставете да работи.
5. Запишете показанията за налягането на маслото при празен ход на двигателя и при 2000 об./мин.
За повече информация вижте: Спецификации (Двигател 303-01 - ID4 2.4L дизелов двигател, Спецификации).
6. Спрете двигателя.
7. Отстранете специалния инструмент.
8. Монтирайте превключвателя за налягане на маслото.
За повече информация вижте: Сензор за налягане на маслото в двигателя (EOP) (303-14 Електронно управление - ID4 2.4L дизелов двигател, демонтаж и повторно монтиране).
9. Проверете нивото на маслото в двигателя, долейте, ако е необходимо.
Вижте раздел 100-00 за пълен списък на DTC, които могат да бъдат регистрирани в автомобила. За повече информация вижте: Как да използвате това ръководство (100-00 Обща информация, описание и работа).
Коментари към тази статия