Съдържание: Задвижваща предавка ⇩ Преден капак ⇩
Основните елементи на системата на разпределителния вал са:
- Задвижваща предавка
- Преден капак
Задвижваща предавка
| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Изпускателно зъбно колело |
| 2 | - | Зъбно колело на всмукателния вал |
| 3 | - | Главна задвижваща верига |
| 4 | - | Водач на веригата на главното задвижване |
| 5 | - | Зъбно колело на инжекционната помпа |
| 6 | - | Болт (4 бр.) |
| 7 | - | Водач на веригата на главното задвижване |
| 8 | - | Болт (2 бр.) |
| 9 | - | Зъбно колело на коляновия вал |
| 10 | - | Допълнителна задвижваща верига |
| 11 | - | Болт (2 бр.) |
| 12 | - | Автоматичен обтегач |
| 13 | - | Лост за обтягане на веригата на главното задвижване |
| 14 | - | Болт (4 бр.) |
| 15 | - | Водач на веригата на главното задвижване |
Многозвенната главна задвижваща верига предава въртенето от зъбното колело на коляновия вал към изпускателния разпределителен вал, всмукателния разпределителен вал и инжекционната помпа. Допълнителна задвижваща верига предава въртенето от зъбното колело на коляновия вал към маслена помпа, разположена в долната част на рамката на стълбата.
Задвижващото зъбно колело е прикрепено към коляновия вал с един болт, 3 болта закрепват амортизатора на торсионни вибрации към коляновия вал през отвори в задвижващото зъбно колело. Позицията на зъбните колела на всмукателния и изпускателния разпределителен вал се регулира с помощта на инструмент за втулка и регулиращ щифт. След като са монтирани в правилната позиция, 3 болта се използват за закрепване на зъбните колела към разпределителните валове.
Всяка верига има хидравличен обтегач, задвижван от двигателно масло. Основната верига се смазва чрез тръби за спринцовка, разположени в центъра на предната част на цилиндровия блок. Спомагателната верига се смазва чрез пръскане на масло от рамката на стълбата и масления съд. Основният обтегач на веригата действа върху въртящите се гъвкави обтегачи. Вторичният обтегач на веригата действа директно върху веригата. Водачите са монтирани от страната на задвижването на първичните вериги.
Преден капак
(Оригиналната версия на статията на уебсайта: LRman.ru)
| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Болт (20 бр.) |
| 2 | - | Преден капак |
| 3 | - | ПИН |
| 4 | - | Водещ щифт |
| 5 | - | Гайка (2 бр.) |
| 6 | - | Инструмент за центриране |
| 7 | - | Устройство за изпускане на вода |
| 8 | - | Болт (2 бр.) |
| 9 | - | Винт |
| 10 | - | Фиби за коса |
Щампованият стоманен преден капак е закрепен с 20 болта към предната част на цилиндровия блок, главата на цилиндъра и рамката на стълбата и е запечатан с малко количество силиконов уплътнител, вулканизиращ се при стайна температура (RTV).
Монтирането на предния капак изисква специален инструмент, който се вкарва в отвора на зъбното колело на разпределителния вал за центриране на капака.
Коментари към тази статия