Diagnosticarea si verificarea motorului (Defender 2007+)

Deoarece diagnosticarea diferitelor zone ale motorului este acoperită în alte secțiuni și este acoperită de proceduri generale, această secțiune se limitează la verificarea presiunii uleiului.

Pentru informații despre anumite zone ale motorului, consultați procedurile generale din această secțiune și secțiunea corespunzătoare a manualului.

Inspecție și verificare

1. Verificați reclamația clientului.

2. Verificați vizual dacă există semne evidente de deteriorare mecanică sau electrică.

Inspecție vizuală

Elemente mecanice

Echipamente electrice

• Nivelul uleiului de motor • Nivelul lichidului de răcire • Nivelul lichidului de transmisie • Nivelul combustibilului • Scurgeri de lichid de răcire • Scurgeri de ulei • Scurgeri de combustibil • Piese vizibil deteriorate sau uzate • Piulițe sau șuruburi slăbite sau lipsă • Contaminarea combustibilului/marca combustibilului/calitatea combustibilului • Montarea/starea senzorului • Cuplaj vâscos al ventilatorului și supapă solenoidală • Pozarea sistemului de conducte etc. pentru a evita vibrațiile • Contactul dintre transmisia și șasiu

• Siguranțe sigure • Cablaj • ștecher(e) electric(e) • Injectoare • Bujii incandescente • Alimentare senzor 5V • Senzor(i) • Electrovalva ventilator cu cuplaj vascos • Modulul de control al motorului (ECM)

3. Dacă există o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, remediați-o înainte de a continua (dacă este posibil).



4. Înainte de a vă referi la Tabelul de simptome sau la Indexul codurilor de diagnosticare a erorilor (DTC), citiți toate DTC-urile utilizând un sistem de diagnosticare sau un instrument de scanare dovedit.

Verificarea presiunii uleiului

NOTĂ: Înainte de a verifica presiunea uleiului de motor, efectuați un test rutier de 10 km. Nu încercați să atingeți temperatura normală de funcționare lăsând motorul să funcționeze la ralanti

1.

Avertismente:

• Uleiul de motor fierbinte va fi inevitabil vărsat în timpul acestei proceduri, așa că trebuie luate măsurile de precauție adecvate pentru a evita opărirea. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări corporale.
• Purtați mănuși de protecție.

Scoateți senzorul de presiune a uleiului.

Pentru mai multe informații, consultați: Senzor presiune ulei motor (EOP) (303-14 Comenzi electronice - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare).

2. Instalați senzorul de presiune a uleiului și conectați conectorul acestuia.



3. Verificați nivelul uleiului de motor și adăugați dacă este necesar.

4. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.

5. Înregistrați valorile presiunii uleiului la ralanti și la 2.000 rpm.



Pentru mai multe informații, consultați: Specificații (Motor 303-01 - Motor diesel ID4 2.4L, Specificații).

6. Opriți motorul.

7. Scoateți unealta specială.

8. Instalaţi senzorul de presiune a uleiului.

Pentru mai multe informații, consultați: Senzor presiune ulei motor (EOP) (303-14 Comenzi electronice - Motor diesel ID4 2.4L, demontare și instalare).

9. Verificați nivelul uleiului de motor și adăugați dacă este necesar.

Pentru o listă completă a codurilor de diagnosticare a erorilor care pot fi înregistrate în vehicul, consultați secțiunea 100-00. Pentru mai multe informații, consultați: Cum să utilizați acest ghid (100-00 Informații generale, Descriere și principiu de funcționare).