Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия (Discovery 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия
 
        0  

Специален инструмент


Лебедка за повдигане на двигател 303-1141

Премахване


1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.


Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Отстранете колелата.

4. Свалете корпуса. За повече информация вижте Каросерия - дизел.

5. Свалете капака на охлаждащия вентилатор. За повече информация вижте капака на охлаждащия вентилатор (26.25.11)

6. Отстранете дроселната клапа за всмукване на въздух. За повече информация вижте Амортисьор за всмукване на въздух (19.70.32)

7. Отстранете опорната скоба на коляното на тялото на дросела за канала за всмукване на въздух. Отстранете три болта.

7. Отстранете опорната скоба на коляното на тялото на дросела за канала за всмукване на въздух.…


8. Изключете горния маркуч на охлаждащата течност от колектора на охлаждащата течност. Отстранете скобата.



8. Изключете горния маркуч на охлаждащата течност от колектора на охлаждащата течност. Отстранете…


9. Откачете маркуча за охлаждащата течност за рециркулация на отработените газове (EGR) за десния ред на цилиндрите. Освободете скобата.

9. Откачете маркуча за охлаждащата течност за рециркулация на отработените газове (EGR) за десния…


10. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите Завъртете обтегача на задвижващия ремък на аксесоарите обратно на часовниковата стрелка.

10. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите Завъртете обтегача на задвижващия ремък на аксесоарите…


11. Отстранете двата топлинни щита за лявото горно контролно рамо и спирачната линия.


  • Развийте двете гайки.
  • Отстранете три болта.
Отстранете три болта.


12. Откачете вентилационния маркуч. Освободете скобата.

12. Откачете вентилационния маркуч. Освободете скобата.


13. Освободете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.
  • Развийте гайката.
  • Ще върнете два болта.
Ще върнете два болта.


14.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови щепсели.


Изключете тръбопровода за ниско налягане на компресора на климатика (A/C).


  • Отстранете болта.
  • Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.


15. Откачете входящия маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.

15. Откачете входящия маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.


16. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.

16. Откачете входния маркуч на охладителя на зареждащия въздух. Освободете скобата.


17. Изключете долния маркуч на охлаждащата течност. Освободете скобата.

17. Изключете долния маркуч на охлаждащата течност. Освободете скобата.


18. Свалете монтажния болт на помпата на задното сервоуправление.



18. Свалете монтажния болт на помпата на задното сервоуправление.


19. Свалете помпата на кормилното управление. Отстранете три болта.

19. Свалете помпата на кормилното управление. Отстранете три болта.


20. Свалете входящата тръба на охладителя на зареждащия въздух.

21.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови щепсели.


Изключете тръбопровода за високо налягане на компресора на климатика.
  • Отстранете болта.
  • Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.


22. Преместете долния маркуч на охлаждащата течност.



23. Свалете входящата тръба на турбокомпресора. Освободете скобата.

23. Свалете входящата тръба на турбокомпресора. Освободете скобата.


24. Освободете тръбопроводите за трансмисионна течност. Развийте гайката.

Статията е копирана от ресурс www.LRman.ru

24. Освободете тръбопроводите за трансмисионна течност. Развийте гайката.


25. Изключете положителния кабел от акумулатора. Освободете скобата.

25. Изключете положителния кабел от акумулатора. Освободете скобата.


26. Изключете изпускателната система от турбокомпресора.


  • Развийте и изхвърлете трите гайки.
  • Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
Отстранете уплътнението и го изхвърлете.


27. Свалете опорната скоба на турбокомпресора.
  • Отстранете два болта.
  • Развийте гайката.
Развийте гайката.


28. Освободете скобата на напречната тръба на изпускателната система. Отстранете 6 болта.

28. Освободете скобата на напречната тръба на изпускателната система. Отстранете 6 болта.


29.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запушете всички отвори. Използвайте нови щепсели.




Разкачете двата горивопровода.

Разкачете двата горивопровода.


30. Освободете двата горивопровода.
  • Отстранете болта.
  • Освобождаване от две скоби.
Освобождаване от две скоби.


31. Освободете вентилационните линии на трансмисията. Отстранете болта.

31. Освободете вентилационните линии на трансмисията. Отстранете болта.


32. Освободете и преместете охладителя на горивото. Отстранете болта.

32. Освободете и преместете охладителя на горивото. Отстранете болта.


33. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Отстранете болта.

33. Изключете заземяващия проводник на двигателя. Отстранете болта.


34. Свалете опорната скоба на стартера. Отстранете четирите болта.

34. Свалете опорната скоба на стартера. Отстранете четирите болта.


35. Разкачете двата конектора на кабелния сноп на стартера от соленоида на стартера.
  • Отстранете гумената изолация.
  • Развийте двете гайки.
Развийте двете гайки.


36. Отстранете стартера. Отстранете два болта.

36. Отстранете стартера. Отстранете два болта.


37. Освободете лицевата плоча.
  • Отстранете щепсела за достъп.
  • Отстранете и изхвърлете четирите болта.
Отстранете и изхвърлете четирите болта.


38. Развийте гайката на лявата стойка на двигателя.

38. Развийте гайката на лявата стойка на двигателя.


39. Развийте гайката на дясната стойка на двигателя.

39. Развийте гайката на дясната стойка на двигателя.


40. Инсталирайте специалния инструмент. Завийте и затегнете болтовете.

40. Инсталирайте специалния инструмент. Завийте и затегнете болтовете.


41. Разкачете скоростната кутия от двигателя. Отстранете 14 болта.

41. Разкачете скоростната кутия от двигателя. Отстранете 14 болта.


42.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на положителното окабеляване на кабела на батерията.


ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте маршрута на трансмисионния сноп.


С помощта на втори механик внимателно извадете двигателя.
  • Подкрепете трансмисията с помощта на хидравличен крик.
  • Внимателно преместете кабелния сноп на трансмисията настрани, когато сваляте двигателя.
  • Внимателно преместете положителния кабел на акумулатора настрани, когато сваляте двигателя.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Савелий Ушаков


 

Предишни статии
Спецификация на двигателя 2.7l
Устройство и техническо описание
Части на цилиндровия блок
Дюзи за охлаждане на буталото
Информация за двигателя Местоположение
Биели и бутала
Сензор за положение на коляновия вал
Стартер и система за охлаждане на двигателя

Актуална статия
Премахване на 2.7L двигател от автоматична скоростна кутия

Следващи статии
Премахване на 2.7L двигател от ръчна скоростна кутия
Монтаж на двигател 2.7L с автоматична скоростна кутия
Монтаж на двигател 2.7L с ръчна скоростна кутия
Дискета
Задно уплътнение на коляновия вал със заключваща планка
Задно уплътнение на разпределителния вал
Капак на ангренажния ремък
Лява цилиндрова глава

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Двигател и автоматична скоростна кутия Freelander 1 (1997-2006)
• Лост за избор на автоматична скоростна кутия Freelander 2 (2006-2014)
• Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия в комплект с раздатъчна кутия Range Rover 3 (2001-2012)
• Премахване на ръчна скоростна кутия Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 19 + 14 =

       




Discovery 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Сервизна информация
  • Техники
  • Защита на здравето
  • Пътен тест
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Динамично окачване
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Предна задвижваща ос
  • Валове на предния мост
  • Валове на задната ос
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Вакуумен спирачен усилвател
  • Антиблокираща система
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател 4.0L
  • Бензинов двигател 4.4L
  • Дизелов двигател 2.7L
  • Охлаждане на двигателя
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Скоростна кутия
  • Съединител
  • Задвижване на всички колела
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на ускорението
  • Електрическо оборудване
  • Климатичен контрол
  • Прибори и индикаторни лампи
  • Батерия и зареждане
  • Информационна система
  • Осветление и фарове
  • Разпределение на мощността
  • Електронна функционална група
  • Каросерия и покритие
  • Части на каросерията
  • Вътрешна и външна облицовка
  • Огледала и стъкла
  • Седалки
  • Табло и конзола
  • Дръжки и брави
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах и брони
  • Система за сигурност
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предни елементи
  • Ремонт на опашни елементи
  • Ремонт на странични панели
  • Рамка и приспособление

Discovery 1 
  • Обща информация
  • Технически спецификации
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Tdi
  • Бензинов двигател V8i (3,9 л)
  • Бензинов двигател V8i (4,0 л)
  • Бензинов двигател Mpi
  • Намаляване на вредните емисии
  • Горивна система Tdi
  • Горивна система MFi
  • Горивна система SFi
  • Горивна система MPi (MEMS)
  • Круиз контрол
  • Охладителна система (Tdi)
  • Охладителна система (V8i)
  • Охладителна система (MPi)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия R380
  • Ръчна скоростна кутия LT 77
  • Разпределителна кутия LT230T
  • Автоматична трансмисия
  • Карданов вал
  • Задният мост
  • Предният мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия и интериор
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и прозорци
  • Външни части на каросерията
  • Интериорни елементи
  • Седалки
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатик
  • Чистачки на предното стъкло
  • Стартиране и зареждане
  • Оборудване и устройства
  • Осветление и фарове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪