Demontaż silnika 2,7L z automatycznej skrzyni biegów (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Wciągarka do podnoszenia silnika 303-1141

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Zdejmij koła.

4. Zdjąć obudowę. Więcej informacji można znaleźć w części Nadwozie – Diesel.

5. Zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)

6. Wymontuj zawór dławiący wlotu powietrza. Więcej informacji można znaleźć w części Przepustnica wlotu powietrza (19.70.32)

7. Wymontuj wspornik kolanka korpusu przepustnicy z kanału wlotu powietrza. Usuń trzy śruby.



8. Odłącz górny wąż płynu chłodzącego od kolektora płynu chłodzącego. Zdejmij zacisk.





9. Odłącz wąż płynu chłodzącego układu recyrkulacji spalin (EGR) dla prawego rzędu cylindrów. Zwolnij zacisk.



10. Zdejmij pasek napędu akcesoriów. Obróć napinacz paska napędu akcesoriów w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.



11. Zdemontuj dwie osłony termiczne lewego górnego wahacza i przewodu hamulcowego.

• Odkręć dwie nakrętki.
• Usuń trzy śruby.

12. Odłączyć wąż wentylacyjny. Zwolnij zacisk.



13. Odłącz rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

• Odkręć nakrętkę.
• Zwrócisz dwie śruby.

14.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Odłączyć przewód niskiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji (klimatyzacji).

• Wyjmij śrubę.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

15. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



16. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



17. Odłącz dolny wąż płynu chłodzącego. Zwolnij zacisk.



18. Wykręcić śrubę mocującą tylną pompę wspomagania układu kierowniczego.





19. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego. Usuń trzy śruby.



20. Wymontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

21.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji.

• Wyjmij śrubę.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

22. Przesuń dolny wąż płynu chłodzącego.



23. Wymontuj rurę wlotową turbosprężarki. Zwolnij zacisk.



24. Odłącz przewody płynu przekładniowego. Odkręć nakrętkę.



25. Odłącz kabel dodatni od akumulatora. Zwolnij zacisk.



26. Odłącz układ wydechowy od turbosprężarki.

• Odkręć i wyrzuć trzy nakrętki.
• Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.

27. Wymontuj wspornik turbosprężarki.

• Usuń dwie śruby.
• Odkręć nakrętkę.

28. Zwolnić wspornik poprzecznej rury układu wydechowego. Usuń 6 śrub.



29.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Odłącz dwa przewody paliwowe.



30. Odłącz dwa przewody paliwowe.

• Wyjmij śrubę.
• Zwolnij z dwóch zacisków.

31. Odblokuj przewody wentylacyjne skrzyni biegów. Wyjmij śrubę.





32. Zwolnić i przesunąć chłodnicę paliwa. Wyjmij śrubę.



33. Odłącz przewód masowy silnika. Wyjmij śrubę.



34. Wymontuj wspornik rozrusznika. Usuń cztery śruby.



35. Odłącz dwa złącza wiązki przewodów rozrusznika od elektromagnesu rozrusznika.

• Usuń gumowy izolator.
• Odkręć dwie nakrętki.

36. Wymontuj rozrusznik. Usuń dwie śruby.



37. Zwolnij panel czołowy.

• Wyjmij korek dostępowy.
• Wyjmij i wyrzuć cztery śruby.

38. Odkręcić nakrętkę lewego mocowania silnika.



39. Odkręć nakrętkę prawego mocowania silnika.



40. Zainstaluj narzędzie specjalne. Wkręcić i dokręcić śruby.



41. Odłącz skrzynię biegów od silnika. Usuń 14 śrub.



42.

UWAGA: Zwróć uwagę na dodatnie okablowanie kabla akumulatora.

UWAGA: Zaznacz przebieg wiązki przewodów skrzyni biegów.

Z pomocą drugiego mechanika ostrożnie wymontuj silnik.

• Podeprzyj przekładnię za pomocą podnośnika hydraulicznego.
• Podczas demontażu silnika ostrożnie przesuń wiązkę przewodów skrzyni biegów na bok.
• Podczas demontażu silnika ostrożnie przesuń dodatni przewód akumulatora na bok.