Demontaż silnika 2,7 l z manualną skrzynią biegów (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Wciągarka do podnoszenia silnika 303-1141

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Zdejmij koła.

4. Odłącz tylny wał napędowy od kołnierza napędowego na skrzynce rozdzielczej.

• Usuń 6 śrub.
• Usuń trzy podkładki.

5. Odłącz przedni wał napędowy od kołnierza napędowego na skrzynce rozdzielczej.

• Wyjmij i wyrzuć 6 śrub.
• Usuń trzy podkładki.

6. Zdejmij obudowę. Więcej informacji można znaleźć w części Nadwozie – Diesel.



7. Zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego. Więcej informacji można znaleźć w części Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)

8. Wymontuj zawór dławiący wlotu powietrza. Więcej informacji można znaleźć w części Przepustnica wlotu powietrza (19.70.32)

9. Wymontuj wspornik kolanka korpusu przepustnicy z kanału wlotu powietrza. Usuń trzy śruby.



10. Odłącz górny wąż płynu chłodzącego od kolektora płynu chłodzącego. Zdejmij zacisk.



11. Odłącz wąż płynu chłodzącego układu recyrkulacji spalin (EGR) dla prawego rzędu cylindrów. Zwolnij zacisk.



12. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Obróć napinacz paska napędu akcesoriów w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.





13. Zdemontuj dwie osłony termiczne lewego górnego wahacza i przewodu hamulcowego.

• Odkręć dwie nakrętki.
• Usuń trzy śruby.

14. Odłączyć wąż wentylacyjny. Zwolnij zacisk.



15. Odłącz rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

• Odkręć dwie nakrętki.
• Wyjmij śrubę.

16.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Odłączyć przewód niskiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji (klimatyzacji).

• Wyjmij śrubę.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

17. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



18. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.



19. Odłącz dolny wąż płynu chłodzącego. Zwolnij zacisk.





20. Wykręć śrubę mocującą tylną pompę wspomagania układu kierowniczego.



21. Wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego. Usuń trzy śruby.



22. Wymontuj rurę wlotową chłodnicy powietrza doładowującego.

23.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

UWAGA: Należy uważać, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.

Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia sprężarki klimatyzacji.

• Wyjmij śrubę.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

24. Przesuń dolny wąż płynu chłodzącego.

25. Wymontuj rurę wlotową turbosprężarki. Zwolnij zacisk.



26. Odłącz kabel dodatni od akumulatora. Zwolnij zacisk.



27. Odłącz układ wydechowy od turbosprężarki.

• Odkręć i wyrzuć trzy nakrętki.
• Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.

28. Zdemontuj wspornik turbosprężarki.

• Usuń dwie śruby.
• Odkręć nakrętkę.

(Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej lrman.ru)

29. Zwolnić wspornik poprzecznej rury układu wydechowego. Usuń 6 śrub.



30.

OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.

Odłącz dwa przewody paliwowe.



31. Odblokuj przewody wentylacyjne skrzyni biegów. Wyjmij śrubę.



32. Odłącz przewód masowy silnika. Wyjmij śrubę.



33. Odkręć nakrętkę lewego mocowania silnika.



34. Odkręć nakrętkę prawego mocowania silnika.



35. Wykręć śrubę poduszki podporowej skrzyni biegów.



36. Zainstaluj narzędzie specjalne.



37.

UWAGA: Zaznaczyć położenie dolnego wału kolumny kierownicy.

Za pomocą specjalnego narzędzia zdemontuj zespół silnika i skrzyni biegów.



38. Wykręć dwie śruby rozrusznika.



39.

UWAGA: Zaznacz przebieg wiązki przewodów skrzyni biegów.

Korzystając z pomocy drugiego mechanika, ostrożnie oddziel silnik od skrzyni biegów.

• Usuń 14 śrub.
• Podczas demontażu silnika ostrożnie przesuń wiązkę przewodów skrzyni biegów na bok.