Specjalne narzędzie
Wciągarka do podnoszenia silnika 303-1141 |
Wycofanie
1. Odłącz przewód ciężarka od akumulatora. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Specyfikacja.
2.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
Podnieś i podeprzyj pojazd.
3. Zdejmij koła.
4. Odłącz tylny wał napędowy od kołnierza napędowego na skrzyni rozdzielczej.
- Wykręć 6 śrub.
- Usuń trzy podkładki.
5. Odłącz przedni wał napędowy od kołnierza napędowego na skrzyni rozdzielczej.
- Usuń i wyrzuć 6 śrub.
- Usuń trzy podkładki.
6. Usuń korpus. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Nadwozie — olej napędowy.
7. Zdejmij osłonę wentylatora chłodzącego. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Osłona wentylatora chłodzącego (26.25.11)
8. Zdejmij przepustnicę wlotu powietrza. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Przepustnica wlotu powietrza (19.70.32)
9. Zdejmij wspornik kolanka przepustnicy wlotu powietrza. Wykręć trzy śruby.
10. Odłącz górny wąż płynu chłodzącego od kolektora płynu chłodzącego. Usuń zacisk.
11. Odłącz przewód płynu chłodzącego EGR (EGR) dla prawego brzegu cylindrów. Zwolnij zacisk.
12. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów. Obróć napinacz paska napędu osprzętu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
13. Zdejmij dwie osłony termiczne lewego górnego wahacza i przewodu hamulcowego.
- Odkręć dwie nakrętki.
- Wykręć trzy śruby.
14. Odłącz wąż wentylacyjny. Zwolnij zacisk.
15. Odkręć przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
- Odkręć dwie nakrętki.
- Wykręć śrubę.
16.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.
Odłącz przewód niskiego ciśnienia sprężarki układu klimatyzacji (klimatyzacja).
- Wykręć śrubę.
- Zdejmij O-ring i wyrzuć go.
17. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.
18. Odłącz przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego. Zwolnij zacisk.
19. Odłącz dolny przewód płynu chłodzącego. Zwolnij zacisk.
20. Wykręcić tylną śrubę mocowania pompy wzmacniacza układu kierowniczego.
21. Wymontuj pompę wspomagania kierownicy. Wykręć trzy śruby.
22. Wymontować przewód wlotowy chłodnicy powietrza doładowującego.
23.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.
UWAGA: Uważaj, aby nie uszkodzić współpracujących powierzchni.
Odłącz przewód wysokiego ciśnienia sprężarki układu klimatyzacji.
- Wykręć śrubę.
- Zdejmij O-ring i wyrzuć go.
24. Przesuń dolny wąż płynu chłodzącego.
25. Wymontuj przewód wlotowy turbosprężarki. Zwolnij zacisk.
26. Odłącz przewód dodatni od akumulatora. Zwolnij zacisk.
27. Odłącz układ wydechowy od turbosprężarki.
- Poluzuj i wyrzuć trzy nakrętki.
- Usuń uszczelkę i wyrzuć ją.
28. Zdejmij wspornik turbosprężarki.
- Wykręć dwie śruby.
- Poluzuj nakrętkę.
29. Zwolnij ramię rury poprzecznej systemu zwalniania. Wykręć 6 śrub.
30.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych wtyczek.
Odłącz dwa przewody paliwowe.
31. Odblokować przewody wentylacyjne przekładni. Wykręć śrubę.
32. Odłącz przewód uziemiający silnika. Wykręć śrubę.
33. Odkręć nakrętkę lewego wspornika silnika.
34. Odkręć nakrętkę prawego wspornika silnika.
35. Wykręcić śrubę poduszki podstawowej skrzyni biegów.
36. Zainstaluj narzędzie specjalne.
37.
WSKAZÓWKA: Zaznacz położenie dolnego wałka kolumny kierownicy.
Za pomocą narzędzia specjalnego wymontować zespół silnika i skrzyni biegów.
38. Wykręć dwie śruby rozrusznika.
39.
UWAGA: Zwróć uwagę na okablowanie wiązki przewodów skrzyni biegów.
Z pomocą drugiego mechanika ostrożnie oddziel silnik od skrzyni biegów.
- Odkręć 14 śrub.
- Ostrożnie przesuń wiązkę przewodów skrzyni biegów na bok podczas wyjmowania silnika.
Komentarze do tego artykułu