Зняття двигуна 2.7L з МКПП (Дискавері 3)

Спеціальний інструмент

Лебідка для підйому двигуна 303-1141

Зняття

1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що спирається тільки на домкрат. Завжди ставте під автомобіль надійні опори.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

3. Зніміть колеса.

4. Від'єднайте задній карданний вал від приводного фланця на роздатковій коробці.

• Викрутіть 6 болтів.
• Зніміть три шайби.

5. Від'єднайте передній карданний вал від приводного фланця на роздатковій коробці.

• Виверніть та відбракуйте 6 болтів.
• Зніміть три шайби.

6. Зніміть корпус. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кузова - Дизельного.



7. Зніміть кожух вентилятора охолодження. Для отримання додаткової інформації зверніться до Кожух вентилятора охолодження (26.25.11)

8. Зніміть заслінку каналу забору повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Заслінка повітрозабору (19.70.32)

9. Зніміть опорний кронштейн колінчастого патрубка дросельної заслінки каналу забору повітря. Викрутіть три болти.



10. Від'єднайте верхній шланг охолоджувальної рідини від колектора охолоджуючої рідини. Зніміть хомут.



11. Від'єднайте шланг рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) для правого ряду циліндрів. Звільніть затискач.



12. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів. Поверніть натягувач ременя приводу допоміжних агрегатів проти годинникової стрілки.





13. Зніміть два теплозахисні екрани лівого верхнього важеля підвіски та гальмівного трубопроводу.

• Відкрутіть дві гайки.
• Викрутіть три болти.

14. Від'єднайте вентиляційний шланг. Відпустіть хомут.



15. Вивільніть впускний трубопровід охолоджувача наддувного повітря.

• Відкрутіть дві гайки.
• Викрутіть болт.

16.

УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.

Від'єднайте магістраль низького тиску компресора кондиціонера (A/C).

• Викрутіть болт.
• Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.

17. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.



18. Від'єднайте впускний шланг охолоджувача повітря. Відпустіть хомут.



19. Від'єднайте нижній шланг охолоджувальної рідини. Відпустіть хомут.





20. Викрутіть задній болт кріплення насоса підсилювача рульового керування.



21. Зніміть насос підсилювача керма. Викрутіть три болти.



22. Зніміть впускний трубопровід охолоджувача повітря.

23.

УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.

УВАГА: Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні, що сполучаються.

Від'єднайте магістраль високого тиску компресора кондиціонера.

• Викрутіть болт.
• Зніміть кільце ущільнювача і відбракуйте його.

24. Посуньте нижній шланг охолоджувальної рідини.

25. Зніміть впускний трубопровід турбокомпресора. Відпустіть хомут.



26. Від'єднайте позитивний кабель від акумулятора. Відпустіть хомут.



27. Від'єднайте систему випуску від турбокомпресора.

• Відверніть та відбракуйте три гайки.
• Зніміть прокладку та відбракуйте її.

28. Зніміть опорний кронштейн турбокомпресора.

• Викрутіть два болти.
• Відкрутіть гайку.

29. Зніміть кронштейн поперечної труби системи випуску. Викрутіть 6 болтів.



30.

УВАГА: Заглушіть усі отвори. Використовуйте нові заглушки.

Від'єднайте дві паливні магістралі.





31. Звільніть магістралі вентиляції коробки. Викрутіть болт.



32. Від'єднайте провід маси двигуна. Викрутіть болт.



33. Викрутіть гайку лівої опори двигуна.



34. Викрутіть гайку правої опори двигуна.



35. Викрутіть болт опорної подушки коробки.



36. Встановіть спеціальний інструмент.



37.

ПРИМІТКА: Позначте положення нижнього валу рульової колонки.

Використовуючи спеціальний інструмент, зніміть двигун у збиранні з коробкою передач.



38. Викрутіть два болти стартера.



39.

ПРИМІТКА: Позначте розведення джгута електропроводки коробки.

Скориставшись допомогою другого механіка, акуратно відокремте двигун від коробки.

• Викрутіть 14 болтів.
• Акуратно відведіть джгут електропроводки коробки передач убік під час зняття двигуна.