Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Ліва головка циліндрів (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Ліва головка циліндрів
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Зніміть розподільні вали лівого ряду циліндрів.

3. Зніміть лівий колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Лівого випускного колектора (30.15.10)

4. Роз'єднайте електричний роз'єм джгута електропроводки свічок підігріву лівого ряду циліндрів.

4. Роз'єднайте електричний роз'єм джгута електропроводки свічок підігріву лівого ряду циліндрів.


5. Зніміть верхній патрубок рідини, що охолоджує, з головки циліндрів.

5. Зніміть верхній патрубок рідини, що охолоджує, з головки циліндрів.


6. Зніміть гідрокомпенсатори та коромисла у зборі.

6. Зніміть гідрокомпенсатори та коромисла у зборі.


7.
УВАГА: Стару прокладку зчищати лише пластмасовим скребком.




УВАГА: Забороняється класти головку циліндрів контактною поверхнею донизу. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.


Зніміть головку циліндрів лівого ряду у зборі.
  • Виверніть та відбракуйте вісім болтів головки циліндрів.
  • Зніміть прокладку головки циліндрів та відбракуйте її.
Зніміть прокладку головки циліндрів та відбракуйте її.


Встановлення


1. Очистіть контактні поверхні деталей.

2. Перевірте поверхню головки циліндрів на нерівності в центральній частині і по кутах.

3.
ПРИМІТКА: Прокладку головки циліндрів слід встановлювати на штифти блоку циліндрів.


Встановіть нову прокладку головки циліндрів.

4.
УВАГА: Під час встановлення головки циліндрів виявляйте обережність. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження блоку циліндрів, головки циліндрів або прокладання головки циліндрів.


ПРИМІТКА: Встановіть нову прокладку циліндрів.


ПРИМІТКА: Прокладку головки циліндрів слід встановлювати на штифти блоку циліндрів.


ПРИМІТКА: Переконайтеся, що головка циліндрів повністю сіла на місце.


ПРИМІТКА: Затягування болтів головки циліндрів здійснюється у зазначеній послідовності чотири кроки.


Встановіть головку лівого ряду циліндрів у зборі та вкрутіть нові болти головки циліндрів.


  • Крок 1: момент затягування 20 Нм.
  • Крок 2: момент затягування 40 Нм.
  • Крок 3: момент затягування 80 Нм.
  • Крок 4: затягніть болти на 180 градусів.
Крок 4: затягніть болти на 180 градусів.


5. Встановіть гідрокомпенсатори та коромисла у зборі.

6. З'єднайте електричний роз'єм джгута електропроводки свічок підігріву лівого ряду циліндрів.

7.
ПРИМІТКА: Встановіть нові кільця для ущільнення.


Зніміть верхній патрубок рідини, що охолоджує, на головку циліндрів. Вкрутіть чотири болти та затягніть їх (момент затяжки 10 Нм).

8. Встановіть лівий колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Лівого випускного колектора (30.15.10)

9. Встановіть розподільні вали лівого ряду циліндрів.

Джерело статті розташоване на сайті: LRMAN.ru

10. Приєднайте кабель маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 2.7l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Форсунки охолодження поршнів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу
Стартер та система охолодження двигуна

Поточна стаття
Ліва головка циліндрів

Наступні статті
Ліва кришка клапанного механізму
Ліва опора двигуна
Ліві розподільні вали
Лівий випускний колектор
Маслоохолоджувач
Олійний картер
Масляний насос
Маховик

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Головка циліндрів — зняття та встановлення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Головка циліндрів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Головка блоку циліндрів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Головка циліндрів — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 36 + 44 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪