Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Головка циліндрів — зняття та встановлення (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Головка циліндрів — зняття та встановлення
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть тільки на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Від'єднання та приєднання АКБ (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).

3. Зніміть розподільні вали.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Розподільчі вали (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

4. Зніміть впускний колектор.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Впускний колектор (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

(Дані взяті з веб-сайту: LRMAN.RU)

5. ПРИМІТКА: Для наочності двигун показаний знятим.

Зніміть теплообмінник рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Викрутіть болт.

Зніміть теплообмінник рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Викрутіть болт.


6. Зніміть колектор.
  • Викрутіть 6 болтів.
  • Відверніть та відбракуйте 2 гайки.
  • Зніміть та відбракуйте дві шпильки.
  • Зніміть прокладку та відправте її на утилізацію.

Зніміть прокладку та відправте її на утилізацію.


7. Звільніть джгут електропроводки свічок підігріву. Відкрутіть 4 гайки.



7. Звільніть джгут електропроводки свічок підігріву. Відкрутіть 4 гайки.


8.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється класти головку циліндрів лицьовою поверхнею вниз. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.


За допомогою іншого механіка зніміть голівку циліндрів.
  • Зніміть та відбракуйте болти з 1 по 18.
  • Викрутіть болт 19.
  • Зніміть прокладку та відправте її на утилізацію.

Зніміть прокладку та відправте її на утилізацію.


9.
ПРИМІТКА: Не виконуйте подальший демонтаж, якщо елемент знімається лише для отримання доступу.


Зніміть 4 свічки підігріву.

Зніміть 4 свічки підігріву.





Встановлення


1. Встановіть підігрів свічок. Затягніть свічки підігріву зусиллям 12 Нм.

2.
ПРИМІТКА: Очистіть поверхню елемента, що сполучається.


ПРИМІТКА: Виміряйте виступ поршня в кожному циліндрі у верхній мертвій точці (ВМТ).


Виміряйте відстань між днищем поршня та блоком циліндрів у зазначених точках.

Виміряйте відстань між днищем поршня та блоком циліндрів у зазначених точках.


3. Визначте товщину прокладки головки циліндрів.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Специфікації (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Специфікації).

4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Товщина нової прокладки головки циліндрів залежить від виступу поршня (маркованого отвору/зубця).


Встановіть нову прокладку головки блоку циліндрів.

5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Вкрутіть нові болти кріплення головки циліндрів.


ПРИМІТКА: Очистіть поверхню елемента, що сполучається.


Встановіть голівку циліндрів.
  • Затягніть болти у шість прийомів у зазначеній послідовності.
  • Стадія 1: Затягніть болти з 1 по 10 із зусиллям 20 Нм.
  • Стадія 2: Затягніть болти з 11 до 18 із зусиллям 10 Нм.
  • Стадія 3: Затягніть болти з 1 по 10 із зусиллям 40 Нм.
  • Стадія 4: Затягніть болти з 11 до 18 із зусиллям 20 Нм.
  • Стадія 5: Затягніть болти 1-10 на 180 град.
  • Стадія 6: Затягніть болти 11-18 на 180 град.
  • Стадія 7: Затягніть болт M6 зусиллям 10 Нм.

Стадія 7: Затягніть болт M6 зусиллям 10 Нм.


6. Зафіксуйте джгут електропроводки свічок підігріву. Затягніть гайки (момент затягування 3 Нм).



7.
ПРИМІТКА: Очистіть контактні поверхні елементів.


Закріпіть випускний колектор.
  • Встановіть нову прокладку.
  • Затягніть нові шпильки зусиллям 20 Нм.
  • Затягніть нові гайки (момент затягування 40 Нм).
  • Затягніть болти (момент затягування 40 Нм).

8. Закріпіть теплообмінник EGR. Затягніть болт зусиллям 20 Нм.

9. Встановіть впускний колектор.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Впускний колектор (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

10. Встановіть розподільні вали.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Розподільчі вали (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

11. Підключіть провід "маси" до акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Підключення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікації двигуна
Діагностика та перевірки двигуна
Злив та заправка моторної олії
Опис та технічні дані
Елементи блоку циліндрів
Колінчастий вал та деталі масляного піддону
Елементи системи розподільного валу
Елементи головки циліндрів

Поточна стаття
Головка циліндрів — зняття та встановлення

Наступні статті
Заднє ущільнення колінчастого валу — зняття та встановлення
Картер масляного фільтра — зняття та встановлення
Клапанний важіль — зняття та встановлення
Кришка головки — зняття та встановлення
Кришка приводу газорозподільного механізму
Ліва опора двигуна — зняття та встановлення
Масляний картер — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Головка циліндрів — зняття та встановлення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Зняття та встановлення маслоохолоджувача Дискавері 3 (2004-2009)
• Зняття та встановлення двигуна Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 27 + 30 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪