Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Заднє ущільнення колінчастого валу — зняття та встановлення (Дефендер 2007+)

 
  • Головна
  • Defender
  • Дефендер 2007+
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Заднє ущільнення колінчастого валу — зняття та встановлення
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть тільки на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.


Підніміть автомобіль та вставте під нього опори.

2. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Від'єднання та приєднання АКБ (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).

3. Зніміть маховик.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Маховик (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

4. Зніміть та відбракуйте задній сальник колінчастого валу. Викрутіть та відбракуйте 8 болтів.

Вихідний текст опубліковано на сайті [www.lrman.ru]

4. Зніміть та відбракуйте задній сальник колінчастого валу. Викрутіть та відбракуйте 8 болтів.


Встановлення


1.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Новий задній сальник колінчастого валу забезпечений установчою втулкою, яку не слід знімати до повної установки заднього сальника колінчастого валу. Недотримання цієї вимоги може призвести до пошкодження автомобіля.


ПРИМІТКА: Очистіть контактні поверхні деталей.


Переконайтеся, що дві накладки з піноматеріалу розташовані на прокладці ступінчастої рами, як показано на малюнку.


  • За наявності виступів на прокладці ступінчастої рами зрівняйте їх із блоком циліндрів та ступінчастою рамою, використовуючи відповідний інструмент.
  • Нанесіть тонкий шар герметика у вказаних місцях.

Нанесіть тонкий шар герметика у вказаних місцях.


2.
Застереження:
  • Встановлюйте новий задній сальник колінчастого валу протягом 5 хвилин після нанесення рекомендованого герметика.
  • Наносите герметик лише на вказану поверхню.


Цілком заповніть показані поверхні рекомендованим герметиком.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Специфікації (303-01 Двигун-дизельний двигун ID4 2.4L, Специфікації).

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Специфікації (303-01 Двигун-дизельний двигун ID4…


3. Встановіть задній сальник колінчастого валу. Затягніть болти у вказаній послідовності зусиллям 10 Нм.

3. Встановіть задній сальник колінчастого валу. Затягніть болти у вказаній послідовності зусиллям…


4. Зніміть та вибракуйте втулку заднього сальника колінчастого валу.



5. Встановіть маховик.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Маховик (303-01 Двигун - Дизельний двигун ID4 2.4L, Ремонт на автомобілі).

6. Підключіть провід "маси" до акумулятора.

За додатковою інформацією зверніться до розділу: Підключення акумулятора (414-01 Акумулятор, кріплення та проводи акумулятора, Загальні процедури).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікації двигуна
Діагностика та перевірки двигуна
Злив та заправка моторної олії
Опис та технічні дані
Елементи блоку циліндрів
Колінчастий вал та деталі масляного піддону
Елементи системи розподільного валу
Елементи головки циліндрів

Поточна стаття
Заднє ущільнення колінчастого валу — зняття та встановлення

Наступні статті
Картер масляного фільтра — зняття та встановлення
Клапанний важіль — зняття та встановлення
Кришка головки — зняття та встановлення
Кришка приводу газорозподільного механізму
Ліва опора двигуна — зняття та встановлення
Масляний картер — зняття та встановлення
Масляний насос — зняття та встановлення
Маховик — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Заднє ущільнення колінчастого валу Фрілендер 2 (2006-2014)
• Заміна заднього сальника колінчастого валу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Заднє ущільнення колінчастого валу Дискавері 3 (2004-2009)
• Передній сальник колінчастого валу Дискавері 1 (1989-1998)
• Шків колінчастого валу Рендж Ровер 3 (2001-2012)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 41 + 11 =

       




Дефендер 2007+ 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Ідентифікаційні коди
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун ID4 2.4L
  • Огляд двигуна
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Паливний бак
  • Система випуску
  • Привід аксесуарів
  • Фільтрування повітря
  • Електронні частини
  • Механічна коробка
  • Роздавальна коробка
  • Зчеплення
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Система гальм
  • Передній провідний міст
  • Задній провідний міст
  • Карданний вал
  • Кузов та покриття
  • Оздоблення салону
  • Панель приладів та консоль
  • Зовнішнє оздоблення
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Ручки, замки, клямки
  • Скло, рами та механізми
  • Склоочисники та омивачі
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Акумулятор
  • Генератор та регулятор
  • Освітлення та фари
  • Лебідка
  • Опалення та вентиляція
  • Приладовий щиток
  • Інші електроніки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪