Chiulasă — demontare și montare (Defender 2007+)

Demontarea

1.

AVERTISMENT: Nu efectuați lucrări la vehicul în timp ce acesta este susținut de un singur cric. Sprijiniți întotdeauna mașina cu suporturi speciale.

Ridicați și sprijiniți vehiculul.

2. Deconectați firul de împământare de la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Deconectarea și conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).

3. Scoateți arborii cu came.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Arbori cu came (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

4. Scoateți galeria de admisie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Galerie de admisie (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

5. NOTĂ: Motorul prezentat este scos pentru claritate.

Scoateți schimbătorul de căldură cu recirculare a gazelor de eșapament (EGR). Scoateți șurubul.



6. Scoateți galeria de evacuare.

• Scoateți 6 șuruburi.
• Deșurubați și aruncați 2 piulițe.
• Scoateți și aruncați cele două știfturi.
• Scoateți garnitura și reciclați-o.

7. Eliberați cablajul bujiilor incandescente. Scoateți 4 nuci.





8.

ATENȚIE: Nu așezați chiulasa cu fața în jos. Nerespectarea acestui lucru poate duce la deteriorarea vehiculului.

Cu ajutorul unui alt mecanic, scoateți chiulasa.

• Scoateți și aruncați șuruburile de la 1 la 18.
• Scoateți șurubul 19.
• Scoateți garnitura și reciclați-o.

9.

NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă elementul este îndepărtat doar pentru acces.

Scoateți cele 4 bujii incandescente.

Instalare

1. Instalați bujiile incandescente. Strângeți bujiile incandescente la 12 Nm.

2.

NOTĂ: Curăţaţi suprafaţa de îmbinare a elementului.

NOTĂ: Măsurați proeminența pistonului în fiecare cilindru în punctul mort superior (PMS).

Măsurați distanța dintre coroana pistonului și blocul cilindrilor în punctele indicate.



3. Determinați grosimea garniturii chiulasei.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Specificații (Motor 303-01 - Motor diesel ID4 2.4L, Specificații).

4.

ATENȚIE: Grosimea noii garnituri de chiulasă depinde de proeminența pistonului (gaura/dintele marcat).

Montați o nouă garnitură de chiulasă.

5.

ATENȚIE: Montați șuruburi noi ale chiulasei.

NOTĂ: Curăţaţi suprafaţa de îmbinare a elementului.

Montați chiulasa.

• Strângeți șuruburile de șase ori în ordinea prezentată.
• Etapa 1: Strângeți șuruburile de la 1 la 10 la 20 Nm.
• Etapa 2: Strângeți șuruburile de la 11 la 18 la 10 Nm.
• Etapa 3: Strângeți șuruburile de la 1 la 10 la 40 Nm.
• Etapa 4: Strângeți șuruburile de la 11 la 18 la 20 Nm.
• Pasul 5: Strângeți șuruburile 1-10 la 180 de grade.
• Etapa 6: Strângeți șuruburile 11 - 18 până la 180 de grade.
• Pasul 7: Strângeți șurubul M6 la 10 Nm.

6. Fixați cablajul bujiilor incandescente. Strângeți piulițele (cuplu de strângere 3 Nm).



7.

NOTĂ: Curăţaţi suprafeţele de contact ale elementelor.

Asigurați galeria de evacuare.

• Instalați o garnitură nouă.
• Strângeți noile știfturi la 20 Nm.
• Strângeți noile piulițe (cuplu de strângere 40 Nm).
• Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 40 Nm).

8. Asigurați schimbătorul de căldură EGR. Strângeți șurubul la 20 Nm.

9. Reinstalaţi galeria de admisie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Galerie de admisie (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

10. Montați arborii cu came.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Arbori cu came (303-01 Motor - Motor Diesel ID4 2.4L, Reparatie Vehicule).

11. Conectați firul de împământare la baterie.

Pentru mai multe informații, consultați capitolul: Conectarea bateriei (414-01 Baterie, montaj pentru baterie și fire, proceduri generale).