Piese de chiulasa (Discovery 3)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Furtunul de evacuare al carterului dintre capacul arborelui cu came din dreapta și galeria de admisie
2	-	Capătă de capăt
3	-	Combustibil din dreapta
4	-	Injectoare de combustibil stânga (3 buc.)
5	-	Linia de alimentare cu combustibil
6	-	Supapa Schrader
7	-	Injectoare dreapta (3 buc.)
8	-	Furtunul de evacuare al carterului dintre capacul arborelui cu came din stânga și galeria de admisie
9	-	Supapă de ventilație pozitivă a carterului încălzită electric
10	-	Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
11	-	Cap de umplere cu ulei
12	-	Capac arbore cu came bancă stânga
13	-	Linia de ulei a pârghiei supapei din stânga
14	-	Capace lagăre arbore cu came pentru banca stângă de cilindri
15	-	Arborele cu came stânga
16	-	Maneta supapei
17	-	Manşon
18	-	Reținere arc supapă
19	-	Reglator hidraulic al jocului
20	-	Arc supapă
21	-	Garnitura tijei supapei
22	-	Chiulasă stânga
23	-	Garnitura galeriei de evacuare stânga
24	-	Supape
25	-	Garnitura chiulasa
26	-	Supape de reducere a dopului/volumului
27	-	Întinzător lanț de distribuție
28	-	Garnitura galeriei de evacuare dreapta
29	-	Întinzător lanț de distribuție
30	-	Chiulasa dreapta
31	-	Arborele cu came dreapta
32	-	Capace lagăre a arborelui cu came pentru bancul de cilindri din dreapta
33	-	Linia de ulei a pârghiei supapei din dreapta
34	-	Capac arbore cu came al malului drept al cilindrilor
35	-	Supapă de ventilație carter

Chiulele

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Chiulasa dreapta
2	-	Chiulasă stânga

Chiulasa, cu orificii de admisie si evacuare pe laturi opuse, are supape duble si camera de ardere centrala pentru bujii. Designul orificiilor de admisie oferă vârtej și controlul vitezei de admisie. Acest lucru îmbunătățește arderea și, astfel, îmbunătățește economia de combustibil, performanța și reduce emisiile.

Chiulele din stânga și din dreapta sunt piese turnate identice.

Arborii cu came

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Capac de rulment
2	-	Arborele cu came

Un arbore cu came pe fiecare banc de cilindri este susținut de o carcasă a arborelui cu came; orificiul pentru acesta este găurit în chiulasa. Arborii cu came sunt fixați printr-o flanșă, care controlează și jocul axial.



Arborele cu came din stânga conține un disc de distribuție care, împreună cu senzorul de poziție a arborelui cotit (CMP), asigură detectarea poziției motorului.

Supape și dispozitive hidraulice de reglare a jocului

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Garnitura tijei supapei
2	-	Arc supapă
3	-	Reținere arc supapă
4	-	Cheie de reținere a arcului supapei
5	-	Maneta supapei
6	-	Reglator hidraulic al jocului
7	-	Supapă

Arcurile supapelor sunt realizate din oțel pentru arc și au formă cilindrică. Capătul inferior al fiecărui arc se sprijină pe o flanșă de reținere a arcului, care are o etanșare integrală a tijei supapei. Capătul superior al arcului este menținut pe loc de un element de reținere a arcului, care este fixat de capătul superior al tijei supapei prin piulițe conice. Capturile conice au o succesiune de caneluri și proeminențe de-a lungul diametrului interior care se potrivesc în caneluri și proeminențe din părțile superioare ale tijelor supapei.

Scaunele supapelor și ghidajele sunt bine așezate în chiulasa.

Supapele sunt acționate de pârghii cu role și dispozitive de reglare hidraulice a jocului prin camele arborelui cu came. Când came arborelui cu came apasă pe partea superioară a mecanismului de role al pârghiei, supapa corespunzătoare este coborâtă, deschizând orificiul de admisie sau evacuare. Această metodă de antrenare reduce frecarea în mecanismul de sincronizare a supapelor.



Corpul dispozitivelor de reglare a jocului hidraulic conține un piston și două camere pentru alimentarea cu ulei și ulei sub presiune. Uleiul sub presiune este furnizat dispozitivelor de reglare a genelor prin galeriile principale de ulei din chiulasă și printr-o deschidere din partea laterală a carcasei dispozitivului de reglare a genelor. Uleiul trece în camera de alimentare a dispozitivului de reglare a jocului și apoi într-o cameră de descărcare separată printr-o supapă cu bilă cu un singur sens.

Debitul de ulei din camera de refulare este determinat de dimensiunea spațiului dintre carcasa exterioară și pistonul central al dispozitivului de reglare a spațiului. Uleiul este furnizat în partea superioară a pistonului de fiecare dată când dispozitivul de reglare a genelor este mișcat. Forța descendentă care acționează asupra pistonului forțează o cantitate corespunzătoare de ulei în corpul dispozitivului de reglare a jocului. Când forța descendentă a arborelui cu came și a tachetului dispare (adică după ce partea de avans a camei arborelui cu came a trecut), presiunea uleiului face ca pistonul de reglare a jocului să se ridice din nou. Această presiune nu este suficientă pentru a acţiona eficient supapa, dar elimină jocul dintre tachetă şi partea superioară a tijei supapei.

Linia de ulei a pârghiei supapei

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Linia de ulei a pârghiei supapei

Linia de ulei a brațului supapei este situată în partea de sus a fiecărui arbore cu came și este atașată cu două șuruburi la capacele lagărelor arborelui cu came față și spate. Uleiul este condus prin galeria de ulei din chiulasă și distribuit către brațele supapei prin orificiile de pulverizare adiacente din conductă.

Garnitura chiulasa

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Despre așezarea chiulasei stângi
2	-	Garnitura chiulasa dreapta

Garnitura de chiulasă din oțel multistrat are diferite fante pentru lichid de răcire pentru fiecare cilindru pentru a asigura un flux uniform de lichid de răcire.

Injectoare de combustibil

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Sină de combustibil
2	-	Duză
3	-	Adaptor

Injectoarele de combustibil sunt instalate în fiecare dintre cele două șine de combustibil, câte una pentru fiecare chiulasă. Funcționarea injectoarelor și a supapelor solenoide este controlată de ECM. Duza fiecărui injector este montată în chiulasă cu ajutorul unui adaptor. Conexiunea dintre fiecare injector și șina de combustibil este etanșată cu un inel O. Injectoarele furnizează combustibil în partea din spate a supapelor de admisie. Pentru mai multe informații, contactați Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls -4.0L)

Capac arbore cu came

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Supapă de ventilație carter
2	-	Capac arbore cu came al malului drept al cilindrilor
3	-	Capac arbore cu came bancă stânga
4	-	Cap și extensie de umplere cu ulei
5	-	Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
6	-	Supapă de ventilație pozitivă a carterului încălzită electric

Capacele arborelui cu came sunt fabricate din termoplastic. Capacul din stânga are un orificiu situat direct deasupra plăcii de distribuție a arborelui cu came pentru montarea senzorului de poziție a arborelui cotit. Capacul din stânga conține și un orificiu de umplere cu ulei.

Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)

Numele articolului	Numărul de catalog al piesei de schimb	Descriere
1	-	Senzor CMP

Senzorul CMP este instalat în partea din față a capacului arborelui cu came al malului stâng al cilindrilor. Senzorul este un senzor electromagnetic care generează un semnal către ECM care conține informații despre poziția arborelui cu came. Pentru mai multe informații, contactați Electronic Engine Controls (303-14A Electronic Engine Controls - 4.0L)

Discul principal pentru senzorul de poziție a arborelui cu came este instalat în partea din față a arborelui cu came din malul stâng al cilindrilor. O suprafață plată prelucrată lângă partea din față a ambilor arbori cu came le permite să fie blocate atunci când reglați sincronizarea supapelor.