Instrument special
Instrument de deblocare a arcului sistemului de alimentare cu combustibil 310-044 |
Retragere
NOTĂ: Demontarea galeriei de admisie la modelele inițiale necesită îndepărtarea parțială a șinei de combustibil și îndepărtarea supapei de purjare și a suportului. De asemenea, după îndepărtare, este necesară îndepărtarea unor exces de material din galeria de admisie; vezi pașii 1 și 2 ai procedurii de instalare.
1. Deconectați un fir de greutate de la bateria de stocare. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
2. Fixați hota în poziția de service. Eliberați stâlpii capotei.
3. Scoateți capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capac motor - 4.0L (12.30.50)
4. Scoateți rezonatorul de admisie a aerului. Pentru mai multe informații, consultați Rezonator de admisie a aerului (19.70.03)
5. Deconectați conectorul electric al corpului clapetei.
6. Deconectați furtunul de răcire a galeriei de admisie.
- Pentru a minimiza pierderile de lichid de răcire, strângeți furtunul corespunzător.
- Eliberați clema.
7. Deconectați furtunul de răcire a corpului clapetei.
- Strângeți furtunul pentru a minimiza pierderile de lichid de răcire.
- Eliberați clema.
8.
ATENȚIE: Înainte de a deconecta sau a demonta piesele, asigurați-vă că nu există contaminare în jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor. Închideți toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați furtunul de ventilație al carterului.
9. Deconectați furtunul de ventilație al carterului drept.
10. Deconectați conectorul electric al supapei EGR.
11. Deconectați linia de alimentare a supapei EGR.
- Slăbiți piulița de îmbinare de pe linia de alimentare a supapei EGR de pe galeria de evacuare.
- Deconectați piulița de îmbinare care fixează conducta EGR de supapă.
12. Deconectați ansamblul tubului de vid al galeriei de admisie.
13. Deconectați conectorul electric al supapei de tăiere a galeriei de admisie.
14. Atașați conducta de purjare la galeria de admisie.
- Scoateți un șurub de fixare a unui clip.
- Selectați un distanțier.
15. Eliberați cablajul bobinei.
- Lansați 6 clipuri.
- Slăbiți cele 2 piulițe de șlefuire a cablajului bobinei.
16. Deconectați 6 prize electrice ale bobinelor.
17.
NOTĂ: Marcați pozițiile de montare ale elementelor de fixare.
Scoateți cele 2 bobine de aprindere din spate.
- Deconectați firele bujiilor de la bobine.
- Scoateți 2 șuruburi și 2 știfturi.
- Aruncați inelele de fixare pentru a facilita instalarea ulterioară.
18. Deconectați firele de înaltă tensiune de la bobinele de aprindere. Mutați firele deoparte.
19. Deplasați deoparte cablajul motorului pentru a oferi acces.
20. Scoateți 8 șuruburi ale unui colector de admisie.
21.
NOTĂ: Tipul de clemă poate varia în funcție de poziția de direcție. Eliberați clema cablajului galeriei de admisie.
22.
AVERTISMENT: Vehiculul trebuie păstrat într-o zonă închisă, cu o bună ventilație. Semnele trebuie plasate în jurul vehiculului "Fumatul interzis! Perechi de benzină!"
ATENȚIE: În timpul acestei operațiuni, inevitabil, o parte din combustibil se va scurge. Luați toate măsurile necesare pentru a preveni incendiul și explozia.
AVERTISMENT: Așteptați cel puțin 30 de secunde după oprirea motorului înainte de a încerca orice reparație la sistemul de injecție de combustibil de înaltă presiune. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la vătămări.
AVERTISMENT: Dacă combustibilul intră în ochi, clătiți-i cu apă rece sau soluție pentru spălarea ochilor și solicitați imediat asistență medicală.
Deconectați conducta de combustibil folosind unealta specială.
- Scoateți clema de siguranță.
- Numai modelele anterioare: Scoateți cele 4 șuruburi și eliberați șina de combustibil și injectoarele de combustibil.
- Numai modelele anterioare: Deconectați chiulasele din stânga și din dreapta și conectorii electrici ai injectorului de combustibil din spate.
- Numai modelele anterioare: Scoateți șurubul și eliberați clema conductei de combustibil a capacului chiulasei.
- Numai modelele anterioare: Atașați supapa de purjare la cablajul de sârmă cu o legătură de sârmă.
23.
ANUNȚ: Numai modelele anterioare: Supapa de purjare și suportul de suport sunt fixate în spatele galeriei de admisie și vin în contact cu linia de derivație a galeriei de combustibil. Încercarea de a scoate galeria de admisie cu forță va duce la deteriorarea. În acest caz, pentru a accesa șurubul de montare a supapei de purjare, deconectați peretele interior și baza tăvii bateriei din partea stângă.
ATENȚIE: Aveți grijă să nu deteriorați ansamblul supapei de purjare atunci când scoateți galeria de admisie.
NOTĂ: Din cauza dificultății de acces, poate fi necesar să spargeți clemele cablajelor motorului și ale transmisiei. Aveți grijă să nu deteriorați cablajele.
Slăbiți și apoi scoateți galeria de admisie.
- Aruncați garniturile.
- Introduceți dopurile în orificiile deschise.
24.
NOTĂ: Nu continuați cu dezasamblarea ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Scoateți corpul clapetei.
- Scoateți 4 șuruburi.
- Scoateți garnitura corpului clapetei și aruncați-o. Deconectați furtunul de răcire.
25. Deconectați furtunul de vid al supapei EGR. Deconectați și scoateți furtunul de vid de la galeria de admisie.
26. Scoateți supapa EGR.
- Scoateți 2 șuruburi.
- Luați și aruncați garnitura.
27. Scoateți bobinele de aprindere rămase.
- Deconectați firele bujiilor de la bobine.
- Scoateți șuruburile și agrafele de păr. Scoateți sigiliile și aruncați-o.
29. Scoateți supapa de reglare a galeriei de admisie.
- Scoateți 2 șuruburi.
- Aruncați inelul O.
Instalare
1.
ATENȚIE: După îndepărtarea materialului, verificați dacă nu există margini ascuțite.
Numai modelele anterioare: Scoateți urechea centrală turnată.
2. Numai modelele anterioare: Îndepărtați excesul de material de pe marginile exterioare ale fețelor 6 ale flanșei galeriei de admisie; aliniați-le cu o pilă astfel încât să fie la 2 mm de marginea garniturii.
3. Numai modelele anterioare: Instalați șina de combustibil și injectoarele de combustibil.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).
- Conectați conectorii electrici a injectorului de combustibil.
- Strângeți șurubul M6 (cuplu de strângere 10 Nm).
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați un nou inel de etanșare.
- Strângeți șuruburile cu un cuplu de 10 Nm.
6.
NOTĂ: Marcați pozițiile de montare ale elementelor de fixare.
Instalați 4 bobine de aprindere.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Strângeți știfturile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Conectați conectorii electrici de înaltă tensiune.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 25 Nm).
9. Conectați furtunul de vid EGR la galeria de admisie.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Conectați furtunul de vid la supapa EGR.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați o garnitură nouă.
- Strângeți 4 șuruburi (cuplu de strângere 10 Nm).
- Fixați clema.
- Scoateți clema de furtun.
13.
ATENȚIE: Luați măsuri de precauție înainte de a strânge șuruburile galeriei de admisie. Asigurați-vă că cablajele, conductele supapelor de vid și de purjare nu sunt strânse.
NOTĂ: Pentru o instalare ușoară: Înainte de a instala galeria de admisie, instalați o cheie Torx cu prelungire pe șurubul Torx al galeriei de admisie din rândul stâng. Asigurați-l cu bandă adezivă.
NOTĂ: Bobinele de aprindere nu sunt prezentate pentru claritate.
Montați galeria de admisie.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați garniturile.
- Strângeți șuruburile uniform și progresiv, în ordinea prezentată (cuplu de strângere 10 Nm).
14. Instalați bobinele de aprindere rămase.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Strângeți știfturile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Conectați conectorii electrici de înaltă tensiune.
16. Conectați conducta de combustibil la șina de alimentare.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Instalați clema.
- Conectați firele de împământare a bobinei.
- Strângeți piulițele (cuplu de strângere 6 Nm).
- Instalați și fixați clemele.
19. Conectați tubul de vid la galeria de admisie.
20. Atașați conducta de purjare la galeria de admisie.
- Instalați distanțierul.
- Înșurubați șurubul.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 6 Nm).
22. Conectați furtunul de lichid de răcire al galeriei de admisie.
- Fixați clema.
- Scoateți clema de furtun.
24. Montați capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capac motor - 4.0L (12.30.50)
25. Atașați stâlpii capotei.
26. Conectați un fir de greutate la bateria de stocare. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
27. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
Comentarii la acest articol