Instrument special
 Adaptor manometru ulei, 303-1166 |  Manometru ulei, 303-871 |
Inspecție și verificare
1. Asigurați-vă că reclamația clientului este justificată.
2. Inspectați vizual pentru semne evidente de deteriorare mecanică și electrică.
3. Dacă se identifică o cauză evidentă pentru problema pe care ați identificat-o sau a descris-o clientul, corectați-o (dacă este posibil) înainte de a continua cu pașii următori.
Verificarea presiunii uleiului de motor - 4,0 l
NOTĂ: Înainte de a verifica presiunea uleiului de motor, trebuie efectuat un test rutier de 10 km (6 mile). Nu încercați să încălziți motorul la temperatura normală de funcționare la ralanti.
1. Deconectați firul de împământare de la baterie.
2.
AVERTISMENT: Uleiul de motor fierbinte va fi inevitabil vărsat în timpul acestei proceduri, așa că luați măsurile de precauție adecvate pentru a evita opărirea.
AVERTISMENT: Purtați mănuși de protecție.
Scoateți senzorul de presiune a uleiului de motor. Senzor presiune ulei motor (EOP) (12.60.50)
3. Instalați unealta specială.
4. Instalați gabaritul special, apoi strângeți conexiunea.
5. Verificați nivelul uleiului de motor și adăugați dacă este necesar.
6. Conectați firul de împământare la baterie.
7. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze.
8. Înregistrați valorile presiunii uleiului în timp ce motorul funcționează la ralanti și la 3500 rpm.
9. Opriți motorul.
10. Deconectați firul de împământare de la baterie.
11. Scoateți uneltele speciale. Curățați piesele.
12. Instalaţi senzorul de presiune a uleiului. Senzor presiune ulei motor (EOP) (12.60.50)
13. Verificați nivelul uleiului de motor și adăugați dacă este necesar.
[Textul original a fost publicat pe site-ul web: LRMAN.ru]
14. Conectați firul de împământare la baterie.
Comentarii la acest articol