Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Diagnostyka i testowanie (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Diagnostyka i testowanie
 
        0  
Spis treści: Kontrola i weryfikacja ⇩ Sprawdzanie ciśnienia oleju…⇩

Specjalne narzędzie


Adapter miernika ciśnienia oleju, 303-1166Manometr ciśnienia oleju, 303-871

Kontrola i weryfikacja


1. Upewnij się, że reklamacja Klienta jest zasadna.

2. Sprawdź wzrokowo pod kątem oczywistych oznak uszkodzeń mechanicznych i elektrycznych.

3. Jeśli zostanie zidentyfikowana oczywista przyczyna problemu, który sam zidentyfikowałeś lub który opisał klient, napraw ją (jeśli to możliwe) przed przystąpieniem do kolejnych kroków.

Sprawdzanie ciśnienia oleju silnikowego - 4,0 l


UWAGA: Przed sprawdzeniem ciśnienia oleju silnikowego należy przeprowadzić jazdę próbną na dystansie 10 km (6 mil). Nie próbuj rozgrzewać silnika do normalnej temperatury roboczej na biegu jałowym.


(Zobacz źródło na stronie internetowej: www.lrman.ru)

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

2.
OSTRZEŻENIE: Podczas tej procedury nieuchronnie nastąpi rozlanie gorącego oleju silnikowego, dlatego należy zachować odpowiednie środki ostrożności, aby uniknąć poparzenia.


OSTRZEŻENIE: Nosić rękawice ochronne.


Wymontować czujnik ciśnienia oleju silnikowego. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) (12.60.50)



3. Zainstaluj narzędzie specjalne.

4. Zamontuj specjalny miernik, a następnie dokręć połączenie.

4. Zamontuj specjalny miernik, a następnie dokręć połączenie.


5. Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij w razie potrzeby.

6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

7. Uruchom silnik i pozwól mu pracować.

8. Zanotuj odczyty ciśnienia oleju, gdy silnik pracuje na biegu jałowym i przy 3500 obr./min.

9. Zatrzymaj silnik.

10. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

11. Usuń narzędzia specjalne. Wyczyść części.

12. Zamontować czujnik ciśnienia oleju. Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) (12.60.50)

13. Sprawdź poziom oleju silnikowego i uzupełnij w razie potrzeby.

14. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Wymiary, prześwity i zgodność części silnika

Aktualny artykuł
Diagnostyka i testowanie

Kolejne artykuły
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Zespół tłoka i korbowodu
Zespół wału pośredniego
Zespół pokrywy przedniej i pompy płynu chłodzącego
Chłodnica oleju (jeśli jest na wyposażeniu) i zespół filtra
Czujniki spalania stukowego i ciśnienia oleju
Części wału korbowego, miski olejowej i pompy olejowej

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Przegląd i testowanie zawieszenia Freelander 2 (2006-2014)
• Testowanie na stanowisku badawczym i podczas testów drogowych Range Rovera 3 (2001-2012)
• Diagnostyka i testowanie układu zasilania paliwem Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 36 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪