Retragere
1. Deconectați cablul "mase" din baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
2. Scurgeți lichidul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)
3. Treceți la procedura de sincronizare a arborelui cu came. Pentru mai multe informații, consultați Distribuția gazului
4. Scoateți galeria de evacuare. Pentru mai multe informații, consultați Colectorul de evacuare din stânga (30.15.10)
5. Eliberați puntea cablajului pentru a avea acces. Scoateți un șurub.
6. Mutaţi suportul compresorului A/C deoparte.
- Scoateți patru șuruburi.
- Eliberați clemele conectorului electric al senzorului de detonare.
- Luați suportul deoparte și legați.
7. Scoateți întinzătorul hidraulic al lanțului de distribuție din stânga. Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
8. Scoateți un șurub Torx de fixare a lanțului de direcție. Scoateți și aruncați inelul O.
9. Scoateți un șurub cu un asterisc al unui arbore cu came.
- Scoateți pinionul de pe arborele cu came.
- Fixați lanțul și ghidajul cu sârmă.
10.
ATENȚIE: Slăbiți șuruburile treptat, într-un model încrucișat.
Scoateți 10 șuruburi ale chiulasei. Aruncați șuruburile.
11. Scoateți ansamblul chiulasei rândului din stânga.
- Eliberați clema cablajului senzorului de detonare.
- Scoateți un șurub.
12. Scoateți și aruncați garnitura chiulasei.
- Curăţaţi diblurile chiulasei.
- Curățați și inspectați chiulasa și blocul cilindrilor.
13.
NOTĂ: Slăbiți capacele lagărelor arborelui cu came în mod uniform și treptat.
NOTĂ: Notați poziția în care a fost instalată piesa.
NOTĂ: Nu continuați cu demontarea dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
- Scoateți opt șuruburi.
- Scoateți linia de alimentare cu ulei a arborelui cu came.
Instalare
1. Instalați arborele cu came.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
- Lubrifiați piesele cu ulei de motor curat.
2.
NOTĂ: Notați poziția în care a fost instalată piesa.
Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
- Lubrifiați piesele cu ulei de motor curat.
NOTĂ: După instalarea șuruburilor, asigurați-vă că arborele cu came se rotește liber.
Instalați linia de alimentare cu ulei a arborelui cu came.
- Curățați bine și verificați linia de alimentare cu ulei.
- Umpleți conducta de alimentare cu ulei cu ulei de motor curat.
- Strângeți șuruburile uniform în 2 etape în ordinea prezentată.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 6 Nm).
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 16 Nm).
5. Verificați suprafața capului blocului de cilindri la prezența deformării în direcții longitudinale și transversale și pe diagonale. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
6.
ATENȚIE: Garnitura chiulasei trebuie instalată pe știfturile blocului cilindrilor.
Montați o nouă garnitură de chiulasă.
7. Stabiliți un cap al blocului de cilindri de numărul stâng în adunare.
- Montați suportul senzorului de detonare.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).
NOTĂ: Strângeți șuruburile de la 1 la 8 în ordine. Șuruburile M12 sunt strânse în trei pași.
Înfășurați șuruburile de fixare a unui cap al blocului de cilindri.
- Ungeți noile șuruburi ale chiulasei cu ulei de motor curat.
- Strângeți șuruburile M12 (cuplu de strângere 30 Nm), si apoi inca 80 de grade.
- Strângeți șuruburile M12 încă 80 de grade.
- Strângeți șuruburile M8 (cuplu de strângere 35 Nm).
9. Instalaţi galeria de evacuare. Pentru mai multe informații, consultați Colectorul de evacuare din stânga (30.15.10)
10. Montați șurubul Torx pentru ghidajul lanțului.
- Instalați un nou inel de etanșare.
- strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
- Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
- Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
- Fixați cablajul.
- Strângeți șurubul clemei senzorului de detonare (cuplu de strângere 10 Nm).
13. Reglați sincronizarea supapelor. Pentru mai multe informații, consultați Distribuția gazului
14. Instalaţi puntea cablajului. strângeți șurubul (cuplu de strângere 45 Nm).
15. Conectați firul "mase" la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
16. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și îndepărtați aerul din sistem. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)
Comentarii la acest articol