Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Chiulasă stânga (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Chiulasă stânga
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

2. Scurgeți lichidul de răcire. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)

3. Treceți la ordinea de sincronizare a arborelui cu came. Pentru mai multe informații, consultați Distribuția gazelor

4. Scoateți galeria de evacuare. Pentru mai multe informații, consultați Colectorul de evacuare din stânga (30.15.10)

5. Eliberați puntea cablajului pentru a avea acces. Scoateți șurubul.

5. Eliberați puntea cablajului pentru a avea acces. Scoateți șurubul.


6. Deplasați suportul compresorului de aer condiționat în lateral.
  • Scoateți patru șuruburi.
  • Eliberați clemele care fixează conectorul electric al senzorului de detonare.
  • Mutați suportul în lateral și legați-l.
Mutați suportul în lateral și legați-l.


7. Scoateți întinzătorul hidraulic al lanțului de distribuție din stânga. Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.



7. Scoateți întinzătorul hidraulic al lanțului de distribuție din stânga. Curățați suprafețele de…


8. Scoateți șurubul Torx care fixează ghidajul lanțului. Scoateți și aruncați inelul O.

9. Scoateți șurubul pinionului arborelui cu came.
  • Scoateți pinionul de pe arborele cu came.
  • Asigurați lanțul și ghidajul cu sârmă.
Asigurați lanțul și ghidajul cu sârmă.


10.
ATENȚIE: Slăbiți șuruburile treptat, într-un model încrucișat.


Scoateți cele 10 șuruburi ale chiulasei. Aruncați șuruburile.

Scoateți cele 10 șuruburi ale chiulasei. Aruncați șuruburile.


11. Scoateți ansamblul chiulasei din stânga.


  • Eliberați clema cablajului senzorului de detonare.
  • Scoateți șurubul.
Scoateți șurubul.


12. Scoateți și aruncați garnitura chiulasei.
  • Curățați știfturile de localizare a chiulasei.
  • Curățați și inspectați chiulasa și blocul cilindrilor.
Curățați și inspectați chiulasa și blocul cilindrilor.


13.
NOTĂ: Slăbiți capacele lagărelor arborelui cu came în mod uniform și treptat.


NOTĂ: Notați poziția în care a fost instalată piesa.


NOTĂ: Nu continuați cu îndepărtarea dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.


Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
  • Scoateți opt șuruburi.
  • Scoateți linia de alimentare cu ulei a arborelui cu came.
14. Scoateți arborele cu came.

Instalare


1. Instalați arborele cu came.
  • Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
  • Lubrifiați piesele cu ulei de motor curat.

2.
NOTĂ: Notați poziția în care a fost instalată piesa.




Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
  • Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
  • Lubrifiați piesele cu ulei de motor curat.
3.
NOTĂ: După instalarea șuruburilor, asigurați-vă că arborele cu came se rotește liber.


Instalați linia de alimentare cu ulei a arborelui cu came.
  • Curățați bine și verificați linia de alimentare cu ulei.
  • Umpleți conducta de alimentare cu ulei cu ulei de motor curat.
  • Strângeți șuruburile uniform în 2 etape în ordinea specificată.
  • Strângeți șuruburile (cuplu 6 Nm).
  • Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 16 Nm).
4. Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale pieselor.

5. Verificați suprafața chiulasei pentru deformare în direcțiile longitudinale și transversale și în diagonală. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

5. Verificați suprafața chiulasei pentru deformare în direcțiile longitudinale și transversale și…


6.
ATENȚIE: Garnitura chiulasei trebuie instalată pe știfturile blocului cilindrilor.


Montați o nouă garnitură de chiulasă.

7. Instalați ansamblul chiulasei din stânga.
  • Montați suportul senzorului de detonare.
  • Strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).
8.
NOTĂ: Strângeți șuruburile de la 1 la 8 în ordine. Șuruburile M12 sunt strânse în trei etape.


Strângeți șuruburile chiulasei.


  • Ungeți noile șuruburi ale chiulasei cu ulei de motor curat.
  • Strângeți șuruburile M12 (cuplu 30 Nm) și apoi încă 80 de grade.
  • Strângeți șuruburile M12 cu încă 80 de grade.
  • Strângeți șuruburile M8 (cuplu de strângere 35 Nm).
Strângeți șuruburile M8 (cuplu de strângere 35 Nm).


9. Instalaţi galeria de evacuare. Pentru mai multe informații, consultați Colectorul de evacuare din stânga (30.15.10)

10. Strângeți șurubul Torx care fixează ghidajul lanțului.
  • Instalați un nou inel O.
  • Strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).
  • Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
11. Instalaţi ansamblul suportului compresorului de aer condiţionat.
  • Curățați suprafețele de îmbinare ale pieselor.
  • Strângeți șuruburile (cuplu de strângere 45 Nm).
  • Asigurați cablajul.
  • Strângeți șurubul clemei senzorului de detonare (cuplu de strângere 10 Nm).
12. Montați întinzătorul hidraulic al lanțului de distribuție stânga.

13. Reglați sincronizarea supapelor. Pentru mai multe informații, consultați Distribuția gazelor

Textul articolului a fost preluat de pe site-ul web: www.lrman.ru

14. Instalaţi puntea cablajului. Strângeți șurubul (cuplu 45 Nm).
15. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

16. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire și îndepărtați aerul din sistem. Pentru mai multe informații, consultați Drenarea/Umplerea lichidului de răcire și Aerisirea sistemului de răcire (26.10.01)


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dimensiunile, spațiile libere și corespondența pieselor motorului
Diagnosticare și testare
Dispozitiv și descriere tehnică
Piese bloc cilindri
Ansamblu piston și biela
Ansamblu arbore intermediar
Capac frontal și ansamblu pompă de răcire
Răcitorul de ulei (dacă este echipat) și ansamblul filtrului

Articolul curent
Chiulasă stânga

Următoarele articole
Caseta de antrenare a arborelui cu came din stânga
Capac robinet stânga
Suport motor din stânga
Galerie de evacuare stânga
Demontare și instalare răcitorului de ulei
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare pompei de ulei
Etanșare arbore cotit față

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnitura chiulasa stanga Freelander 1 (1997-2006)
• Demontare și instalare arborelui axei spate stânga Freelander 2 (2006-2014)
• Garnitura chiulasa stanga Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator multifuncțional stânga pentru coloana de direcție Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 46 + 28 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪