Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Galerie de evacuare stânga (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Galerie de evacuare stânga
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


Toate mașinile

1. Deconectați cablul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

2. Scoateți capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 4.0L (12.30.50)

Vehicule cu volan pe dreapta

3. Deconectați cablul pozitiv de la baterie.
  • Eliberați clema.
  • Eliberați bucșa.
Eliberați bucșa.


Vehicule cu volan pe dreapta

4. Eliberați clema cablajului. Scoateți șurubul.

4. Eliberați clema cablajului. Scoateți șurubul.


Toate mașinile

5.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub vehicul în timp ce acesta este susținut numai de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

6. Scoateți scutul de protecție a motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)



7. Deconectați sistemul de evacuare de la galeria de evacuare. Scoateți și aruncați 2 șuruburi.

7. Deconectați sistemul de evacuare de la galeria de evacuare. Scoateți și aruncați 2 șuruburi.


8. Coborâți vehiculul.

9.
AVERTISMENT: Motorul trebuie protejat la efectuarea acestei operatii.


Ridicați motorul de pe suportul din stânga. Deșurubați piulița.

Ridicați motorul de pe suportul din stânga. Deșurubați piulița.


10.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.


Scoateți conducta EGR. Deșurubați cele 2 piulițe de îmbinare.

Scoateți conducta EGR. Deșurubați cele 2 piulițe de îmbinare.


11. Deconectați conectorii electrici de înaltă tensiune (HT). Pentru a avea acces, mutați firele în lateral.



11. Deconectați conectorii electrici de înaltă tensiune (HT). Pentru a avea acces, mutați firele în…


12.
AVERTISMENT: Înainte de deconectarea sau îndepărtarea pieselor, asigurați-vă că zona din jurul suprafețelor de contact și a conexiunilor este curată. Pentru a preveni contaminarea sistemului, etanșați toate conexiunile deschise cu dopuri.


Scoateți tubul jojei de nivel.
  • Scoateți joja de nivel.
  • Scoateți șurubul.
  • Aruncați inelul O.
Aruncați inelul O.


13. Scoateți galeria de evacuare.
  • Deșurubați 6 piulițe.
  • Scoateți garnitura și aruncați-o.
Scoateți garnitura și aruncați-o.





Instalare


Toate mașinile

1.
NOTĂ: Bielele de legătură ale garniturii galeriei de evacuare trebuie să fie amplasate pe marginea inferioară a galeriei.


Instalați galeria de evacuare.
  • Instalați o garnitură nouă.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Strângeți piulițele uniform în ordinea specificată (cuplu de strângere 25 Nm).
Strângeți piulițele uniform în ordinea specificată (cuplu de strângere 25 Nm).


2. Instalați tubul jojei de nivel.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Instalați un nou inel O.
  • Ungeți simeringul cu ulei de motor curat.
  • Strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).
  • Introduceți joja de nivel.
3. Conectați conectorii electrici de înaltă tensiune.

4. Instalați conducta EGR.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Mai întâi strângeți piulițele cu mâna.
  • În cele din urmă strângeți piulițele la un cuplu de 40 Nm.
5. Coborâți motorul pe suport. Strângeți piulița (cuplu de strângere 90 Nm).

6. Ridicați mașina.

7. Instalați sistemul de evacuare.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Înșurubați șuruburi noi și strângeți-le (cuplu de strângere 40 Nm).
8. Instalați scutul de protecție a motorului. Pentru mai multe informații, consultați Protecția motorului (76.10.50)



9. Coborâți vehiculul.

Vehicule cu volan pe dreapta

10.
NOTĂ: Aplicați vaselină la bornele bateriei.


Conectați cablul pozitiv al bateriei.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Instalați manșonul de etanșare.
  • Strângeți piulița de strângere (cuplu de strângere 10 Nm).
Vehicule cu volan pe dreapta

11. Fixați clema cablajului. Strângeți șurubul (cuplu de strângere 10 Nm).

Toate mașinile

12. Montați capacul motorului. Pentru mai multe informații, consultați Capacul motorului - 4.0L (12.30.50)

13. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dimensiunile, spațiile libere și corespondența pieselor motorului
Diagnosticare și testare
Dispozitiv și descriere tehnică
Piese bloc cilindri
Ansamblu piston și biela
Ansamblu arbore intermediar
Capac frontal și ansamblu pompă de răcire
Răcitorul de ulei (dacă este echipat) și ansamblul filtrului

Articolul curent
Galerie de evacuare stânga

Următoarele articole
Demontare și instalare răcitorului de ulei
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare pompei de ulei
Etanșare arbore cotit față
Capacul frontal al motorului
Chiulasa dreapta
Caseta de antrenare a arborelui cu came dreapta
Capac robinet din dreapta

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Garnituri galerie de evacuare: cu transmisie manuală Freelander 1 (1997-2006)
• Fumul de evacuare Freelander 2 (2006-2014)
• Garniturile galeriei de evacuare din stânga Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator multifuncțional stânga pentru coloana de direcție Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 26 + 48 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪