Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Caseta de antrenare a arborelui cu came dreapta (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Caseta de antrenare a arborelui cu came dreapta
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


Instrument de blocare a pinionului casetei spate dreapta 303-643

Demontarea


1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

2. Scoateți ansamblul chiulasei din dreapta. Pentru mai multe informații, consultați Chiulasă dreapta (12.29.05)

3. Scoateți placa flexibilă a convertizorului de cuplu. Pentru mai multe informații, consultați Floppy Disk (12.53.13)

4. Scoateți dopul arborelui intermediar al blocului cilindri. Glisați piesa pentru a o scoate.

4. Scoateți dopul arborelui intermediar al blocului cilindri. Glisați piesa pentru a o scoate.


Articolul original pe portalul web LRman.ru

5. Folosind unealta specială, scoateți caseta de antrenare a arborelui intermediar drept și șurubul pinionului. Scoateți și aruncați șurubul Torx.



5. Folosind unealta specială, scoateți caseta de antrenare a arborelui intermediar drept și șurubul…


6. Scoateţi ansamblul casetei de antrenare a arborelui cu came.
  • Scoateți șurubul de montare a ghidajului lanțului.
  • Scoateți inelul O și aruncați-l.
Scoateți inelul O și aruncați-l.


7.
NOTĂ: Nu efectuați o dezasamblare ulterioară dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.


Dezasamblați ansamblul casetei.
  • Eliberați firul de legătură.
  • Scoateți pinioanele și lanțul.
  • Curățați piesele și verificați-le pentru uzură.
Curățați piesele și verificați-le pentru uzură.





Instalare


1. Asamblați caseta.
  • Instalați lanțul și pinioanele.
  • Asigurați piesele cu o legătură de sârmă.
2. Instalaţi ansamblul casetei de antrenare a arborelui cu came.
  • Instalați un nou inel O.
  • Strângeți șurubul (cuplu de strângere 12 Nm).
3. Folosind unealta specială, strângeți noul șurub al pinionului arborelui intermediar la 40 Nm și apoi încă 45 de grade.

3. Folosind unealta specială, strângeți noul șurub al pinionului arborelui intermediar la 40 Nm și…


4. Montați dopul arborelui intermediar al blocului cilindri. Curățați suprafețele de contact ale pieselor.

5. Instalaţi placa flexibilă a convertizorului de cuplu. Pentru mai multe informații, consultați Floppy Disk (12.53.13)

6. Instalaţi ansamblul chiulasei pe malul drept. Pentru mai multe informații, consultați Chiulasă dreapta (12.29.05)

7. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dimensiunile, spațiile libere și corespondența pieselor motorului
Diagnosticare și testare
Dispozitiv și descriere tehnică
Piese bloc cilindri
Ansamblu piston și biela
Ansamblu arbore intermediar
Capac frontal și ansamblu pompă de răcire
Răcitorul de ulei (dacă este echipat) și ansamblul filtrului

Articolul curent
Caseta de antrenare a arborelui cu came dreapta

Următoarele articole
Capac robinet din dreapta
Suport motor dreapta
Galerie de evacuare dreapta
Arborele cu came dreapta
Arborele intermediar al arborelui cu came
Cadru bloc cilindric
Tachetă cu role arbore cu came
Scurgerea și reumplerea uleiului de motor

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Demontare și instalare arborelui axei spate dreapta Freelander 2 (2006-2014)
• Simeringul arborelui de transmisie dreapta Freelander 1 (1997-2006)
• Arborele de antrenare din fata dreapta Range Rover 3 (2001-2012)
• Comutator multifuncțional pe coloana de direcție dreapta Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 38 + 45 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪