Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Kaseta napędu prawego wałka rozrządu (Discovery 3)

 
  • Główna
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Kaseta napędu prawego wałka rozrządu
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Specjalne narzędzie


Narzędzie do blokowania zębatki prawej tylnej kasety 303-643

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

2. Wymontuj prawy zespół głowicy cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Prawa głowica cylindra (12.29.05)

3. Wymontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)

4. Wymontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Przesuń część, aby ją usunąć.

4. Wymontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Przesuń część, aby ją usunąć.


5. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj prawą kasetę napędu wału pośredniego i śrubę koła łańcuchowego. Wyjmij i wyrzuć śrubę Torx.

5. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj prawą kasetę napędu wału pośredniego i śrubę koła…


6. Wymontuj zespół kasety napędu wałka rozrządu.


  • Wymontuj śrubę mocującą prowadnicę łańcucha.
  • Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.
Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.


7.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


Zdemontuj zespół kasety.
  • Zwolnij drut wiążący.
  • Zdejmij zębatki i łańcuch.
  • Oczyść części i sprawdź je pod kątem zużycia.
Oczyść części i sprawdź je pod kątem zużycia.


Instalacja


1. Zmontuj kasetę.
  • Zamontuj łańcuch i zębatki.
  • Zabezpiecz części za pomocą opaski drucianej.
2. Zamontować zespół kasety napędu wałka rozrządu.
  • Zamontuj nowy O-ring.
  • Dokręcić śrubę (moment dokręcania 12 Nm).
3. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić nową śrubę koła zębatego wału pośredniego momentem 40 Nm, a następnie kolejne 45 stopni.

3. Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić nową śrubę koła zębatego wału pośredniego momentem 40…


4. Zamontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Oczyść powierzchnie stykowe części.



5. Zamontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)

6. Zamontuj zespół głowicy cylindrów po prawej stronie. Więcej informacji można znaleźć w części Prawa głowica cylindra (12.29.05)

7. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Wymiary, prześwity i zgodność części silnika
Diagnostyka i testowanie
Urządzenie i opis techniczny
Części bloku cylindrów
Zespół tłoka i korbowodu
Zespół wału pośredniego
Zespół pokrywy przedniej i pompy płynu chłodzącego
Chłodnica oleju (jeśli jest na wyposażeniu) i zespół filtra

Aktualny artykuł
Kaseta napędu prawego wałka rozrządu

Kolejne artykuły
Prawa pokrywa zaworów
Prawa poduszka silnika
Prawy kolektor wydechowy
Prawy wałek rozrządu
Pośredni wał napędowy wałka rozrządu
Rama bloku cylindrów
Popychacz rolkowy wałka rozrządu
Spuszczanie i uzupełnianie oleju silnikowego

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Osłony elementów napędu wałka rozrządu Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelka olejowa wałka rozrządu tylnego wydechu Freelander 1 (1997-2006)
• Zawór sterujący prawego wałka rozrządu (VCC) Range Rovera 3 (2001-2012)
• Elementy układu wałka rozrządu Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 22 + 29 =

       




Discovery 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Informacje serwisowe
  • Techniki naprawy
  • Ochrona zdrowia
  • Test drogowy
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie
  • Konserwacja - diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Dynamiczne zawieszenie
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Przednia oś napędowa
  • Osie przedniej osi
  • Wałki tylnej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Próżniowy wzmacniacz hamulca
  • System antywłamaniowy
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy 4,0 l
  • Silnik benzynowy 4,4 l
  • Silnik wysokoprężny 2,7 l
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Układy napędu na wszystkie koła
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola przyspieszenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Kontrola klimatu
  • Instrumenty i lampki kontrolne
  • Akumulator i system ładowania
  • System informacyjny
  • Oświetlenie i reflektory
  • Dystrybucja mocy
  • Elektroniczna grupa funkcyjna
  • Ciało i powłoka
  • Elementy karoserii
  • Wykończenie wnętrza i karoserii
  • Lustra i okulary
  • Siedzenia
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Uchwyty i zamki
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach i zderzaki
  • System bezpieczeństwa
  • Naprawy karoserii
  • Naprawa elementów przednich
  • Naprawa tylnych elementów
  • Naprawa panelu bocznego
  • Mocowanie ramy i karoserii

Discovery 1 
  • Informacje ogólne
  • Dane techniczne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Tdi
  • Silnik benzynowy V8i (3,9 l)
  • Silnik benzynowy V8i (4,0 l)
  • Silnik benzynowy Mpi
  • Ograniczanie szkodliwych emisji
  • Układ paliwowy Tdi
  • Układ paliwowy MFi
  • Układ paliwowy SFi
  • Układ paliwowy MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Układ chłodzenia (Tdi)
  • Układ chłodzenia (V8i)
  • Układ chłodzenia (MPi)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna R380
  • Skrzynia biegów manualna LT 77
  • Skrzynia rozdzielcza LT230T
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Oś przednia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Nadwozie i wnętrze
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i okna
  • Zewnętrzne części nadwozia
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze szyb
  • Układ rozruchowy i ładowania
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i reflektory


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪