Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Specjalne narzędzie
Narzędzie do blokowania zębatki prawej tylnej kasety 303-643 |
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
2. Wymontuj prawy zespół głowicy cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Prawa głowica cylindra (12.29.05)
3. Wymontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)
4. Wymontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Przesuń część, aby ją usunąć.

5. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj prawą kasetę napędu wału pośredniego i śrubę koła łańcuchowego. Wyjmij i wyrzuć śrubę Torx.

6. Wymontuj zespół kasety napędu wałka rozrządu.
- Wymontuj śrubę mocującą prowadnicę łańcucha.
- Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

7.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Zdemontuj zespół kasety.
- Zwolnij drut wiążący.
- Zdejmij zębatki i łańcuch.
- Oczyść części i sprawdź je pod kątem zużycia.

Instalacja
1. Zmontuj kasetę.
- Zamontuj łańcuch i zębatki.
- Zabezpiecz części za pomocą opaski drucianej.
- Zamontuj nowy O-ring.
- Dokręcić śrubę (moment dokręcania 12 Nm).

4. Zamontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Oczyść powierzchnie stykowe części.
5. Zamontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)
6. Zamontuj zespół głowicy cylindrów po prawej stronie. Więcej informacji można znaleźć w części Prawa głowica cylindra (12.29.05)
7. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
Narzędzie do blokowania zębatki prawej tylnej kasety 303-643
Komentarze do tego artykułu