Pośredni wał napędowy wałka rozrządu (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Narzędzie do blokowania zębatki prawej tylnej kasety 303-643

Wyjmowanie

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

2. Wymontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)

3. Wymontuj korek wału pośredniego bloku cylindrów. Przesuń część, aby ją usunąć.



4. Za pomocą narzędzia specjalnego wymontuj prawą kasetę napędu wału pośredniego i śrubę koła zębatego. Wyjmij i wyrzuć śrubę Torx.



5. Wymontuj zespół kasety napędu lewego wałka rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Kaseta napędu lewego wałka rozrządu (12.65.36)



6. Zdemontuj koło zębate napędu pompy olejowej.

• Wyjmij śrubę.
• Zdejmij zacisk.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

7. Wymontuj płytkę dociskową wału pośredniego. Wykręć 2 śruby z łbem Torx.



8. Wymontuj wał pośredni. Wybierz tuleję dystansową.

(Oryginalna wersja artykułu znajduje się na stronie internetowej: LRMAN.RU)

Instalacja

1. Zamontować wał pośredni.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Zamontuj element dystansowy wałka rozrządu.
• Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.

2.

UWAGA: Rowek w tarczy oporowej musi być skierowany w stronę bloku cylindrów.

Zamontuj płytkę dociskową wału pośredniego.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.
• Dokręcić śruby z łbem Torx (moment dokręcania 10 Nm).

3. Zamontuj koło zębate napędu pompy olejowej.

• Wyczyść części.
• Nasmaruj części czystym olejem silnikowym.
• Zamontuj nowy O-ring.
• Zamontuj zacisk.
• Dokręcić śrubę (moment dokręcania 20 Nm).

4. Zamontować zespół kasety napędu lewego wałka rozrządu. Więcej informacji można znaleźć w części Kaseta napędu lewego wałka rozrządu (12.65.36)

5. Za pomocą narzędzia specjalnego zamontuj prawą kasetę napędu wału pośredniego i śrubę koła łańcuchowego.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić nową śrubę koła zębatego wału pośredniego momentem 40 Nm, a następnie kolejne 45 stopni.

6. Zamontować korek wału pośredniego bloku cylindrów. Oczyść powierzchnie stykowe części.



7. Zamontuj płytkę elastyczną przemiennika momentu obrotowego. Aby uzyskać więcej informacji, zobacz Dyskietka (12.53.13)

8. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji