Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
2. Wymontuj szynę paliwową. Więcej informacji można znaleźć w części Kolektor paliwa (19.60.04)
3. Przesuń wiązkę przewodów wtryskiwacza na bok.
- Zwolnij 2 zaciski.
- Odłącz 3 złącza elektryczne wtryskiwaczy paliwa.

4.
OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem części należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte połączenia zatyczkami.
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
- Zwolnij zacisk mocujący wiązkę przewodów.
- Usuń 2 śruby.
- Usuń 4 szpilki.

5.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.
Wyjmij uszczelkę i wyrzuć ją.
6.
UWAGA: Zanotuj pozycje montażowe części.
Usuń śruby i kołki. Usuń uszczelki i wyrzuć je.

Instalacja
1. Wkręcić śruby i kołki.
- Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.
- Zamontuj nową uszczelkę.
- Oczyść powierzchnie stykowe części.
- Dokręcić śruby i kołki równomiernie i stopniowo w określonej kolejności (moment dokręcania 10 Nm).
- Zabezpiecz wiązkę przewodów za pomocą zacisku.
- Zabezpiecz go zaciskami.
- Podłączyć złącza elektryczne wtryskiwaczy paliwa.
5. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji
Komentarze do tego artykułu