Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
2. Отстранете горивната релса. За повече информация вижте Горивен колектор (19.60.04)
3. Преместете кабелния сноп на инжектора настрани.
- Освободете 2 скоби.
- Разкачете електрическите конектори на 3-те горивни инжектора.

4.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.
Свалете капака на главата на цилиндъра.
- Освободете задържащата скоба на кабелния сноп.
- Отстранете 2 болта.
- Отстранете 4 шипа.

5.
ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.
Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
6.
ЗАБЕЛЕЖКА: Запишете монтажните позиции на частите.
Отстранете болтовете и шпилките. Отстранете уплътненията и ги изхвърлете.

Монтиране
1. Завийте болтовете и шпилките.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Поставете ново уплътнение.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Затегнете болтовете и болтовете равномерно и постепенно в указаната последователност (момент на затягане 10 Nm).
- Закрепете кабелния сноп със скоба.
- Закрепете го със скоби.
- Свържете електрическите съединители на горивния инжектор.
5. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
Коментари към тази статия