Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Специален инструмент
 Инструмент за регулиране на вложката на рамката на цилиндровия блок 303-596 |
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
3. Свалете предните колела и гумите.
4. Отстранете стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)
5. Отстранете тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)
6. Отстранете масления съд. За повече информация вижте Маслен картер (12.60.44)
7. Демонтирайте предния стабилизатор. За повече информация вижте Конзола на предния стабилизатор (60.10.01)
8. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.
9. Освободете линиите на охладителя на двигателното масло.
- Отстранете болта.
- Развийте гайката.
- Преместете линиите настрани и ги завържете.
10.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.
Освободете преносните линии.
- Поставете съд за събиране на разлята течност.
- Отстранете болта.
- Освободете скобата.
- Отстранете и изхвърлете двата О-пръстена.
11.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да разкачите или отстраните части, уверете се, че зоната около контактните повърхности и връзките е чиста. За да предотвратите замърсяване на системата, запечатайте всички отворени връзки с тапи.
Отстранете сензора за температура на маслото.
- Изключете електрическия конектор.
- Отстранете О-пръстена и го изхвърлете.
12. Отстранете тръбата за всмукване на масло с филтърния възел.
- Отстранете болта.
- Отстранете и изхвърлете двата О-пръстена.
13. Извадете пръчката за ниво.
14. Отстранете предавателните линии и кабелния сноп на двигателя от фланеца на рамката на цилиндровия блок и ги завържете.
15.
ЗАБЕЛЕЖКА: Маркирайте монтажната позиция на 2-те уплътнителни шайби.
Отстранете болтовете на рамката на 8-цилиндровия блок. Отстранете и изхвърлете 2-те уплътнителни шайби.
16.
ВНИМАНИЕ: Ако фиксиращите винтове не са разхлабени, рамката на цилиндровия блок може да се повреди.
С помощта на специалния инструмент разхлабете 8-те винта на рамката на блока на двигателя.
17. Отстранете рамката на цилиндровия блок.
- Отстранете 2-та задни болта.
- Отстранете 2 винта Torx.
- Развийте 2-те гайки.
- Отстранете 20 болта.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
Монтиране
1. Почистете рамката на цилиндровия блок.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Отстранете уплътнителя от кухините на капачките на основните лагери.
ВНИМАНИЕ: Ако фиксиращите винтове не са разхлабени, рамката на цилиндровия блок може да се повреди.
Поставете фиксиращите винтове на рамката на цилиндровия блок. С помощта на специалния инструмент регулирайте фиксиращите винтове така, че да са под повърхността на рамката на цилиндровия блок.
3.
ЗАБЕЛЕЖКА: Рамката трябва да бъде монтирана в рамките на 20 минути след нанасяне на уплътнителя.
Нанесете уплътнител върху рамката на цилиндровия блок. Нанесете уплътнител върху 6-те посочени зони.
4.
ВНИМАНИЕ: Уверете се, че уплътнението е поставено правилно.
Монтирайте рамката на цилиндровия блок.
- Поставете ново уплътнение.
- Завийте и след това леко затегнете външните болтове, гайки и винтове Torx равномерно и постепенно.
- Поставете и затегнете 2-та задни болта.
- Разхлабете 2-та задни болта.
- Затегнете леко 2-та задни болта.
7. Затегнете 2-та задни болта (въртящ момент 43 Nm).
8. С помощта на специалния инструмент затегнете 8-те винта на рамката на блока на двигателя. Затегнете фиксиращите винтове в указаната последователност (въртящ момент на затягане 7 Nm).
9.
ЗАБЕЛЕЖКА: Уплътнителните шайби са монтирани на сребърните болтове. В двата предни отвора са монтирани сребърни болтове.
Поставете болтовете на рамката на 8-цилиндровия блок и ги затегнете на 2 етапа.
- Поставете 2 нови уплътнителни шайби.
- Затегнете болтовете в указаната последователност (момент на затягане 15 Nm).
- Затегнете болтовете в определената последователност (момент на затягане 34 Nm).
10.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете новите уплътнения с чисто двигателно масло.
Монтирайте сензора за температура на маслото.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Инсталирайте нов О-пръстен.
- Затегнете сензора за температура на маслото (момент на затягане 20 Nm).
- Свържете електрическия конектор.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете новите уплътнения с чисто двигателно масло.
Монтирайте входящата тръба за масло с възела на филтъра.
- Почистете частите.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
13. Поставете пръчката за ниво. Почистете частта.
14. Поставете отново линиите на охладителя на двигателното масло. Затегнете болта и гайката (момент на затягане 25 Nm).
15. Свържете преносните линии.
- Почистете частите.
- Инсталирайте нови О-пръстени.
- Закрепете скобата.
- Затегнете болта (момент на затягане 10 Nm).
17. Монтирайте предния стабилизатор. За повече информация вижте раздел Преден стабилизатор за напречна стабилност (60.10.01)
18. Монтирайте тръбата на предния мост. За повече информация, моля, вижте тръбата на оста (47.10.42)
19. Инсталирайте панела за достъп до радиатора. Затегнете 4-те болта (момент на затягане 10 Nm).
20. Монтирайте предните колела и гумите.
21. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
22. Проверете нивото на трансмисионната течност и я добавете, ако е необходимо. За повече информация вижте Проверка на нивото на трансмисионната течност (44.24.06)
Коментари към тази статия