Оттегляне
1. Изключете проводника на тежестта от акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация
2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозно средство, което се поддържа само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Изключете изпускателната система от изпускателния колектор. Разхлабете и изхвърлете 2 болта.
5. Спуснете колата.
6. Изключете електрическите конектори за високо напрежение (HT). Преместете кабелите настрани, за да получите достъп.
7. Свалете изпускателния колектор.
- Разхлабете 6-те гайки.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.
Инсталиране
1. Монтирайте изпускателния колектор.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете гайките равномерно и постепенно (момент на затягане 25 Nm).
2. Свържете електрическите съединители за високо напрежение.
3. Повдигнете автомобила.
4. Инсталирайте изпускателната система.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Завийте нови болтове и ги затегнете (момент на затягане 40 Nm).
6. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)
7. Свържете проводник с тегло към акумулаторната батерия. За повече информация вижте Спецификация
Коментари към тази статия