Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Премахване
1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
2. Свалете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)
3.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху или под превозното средство, докато то се поддържа единствено от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.
Повдигнете и поддържайте автомобила.
4. Изключете изпускателната система от изпускателния колектор. Отстранете и изхвърлете 2 болта.

5. Спуснете автомобила.
6. Изключете електрическите съединители за високо напрежение (HT). За да получите достъп, преместете кабелите настрани.

7. Свалете изпускателния колектор.
- Развийте 6 гайки.
- Отстранете уплътнението и го изхвърлете.

Монтиране
1. Монтирайте изпускателния колектор.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Поставете ново уплътнение.
- Затегнете гайките равномерно и постепенно (момент на затягане 25 Nm).

2. Свържете електрическите съединители за високо напрежение.
3. Повдигнете колата.
4. Инсталирайте изпускателната система.
- Почистете контактните повърхности на частите.
- Завийте нови болтове и ги затегнете (момент на затягане 40 Nm).
Оригиналната статия се намира на уебсайта (www.LRman.ru)
5. Спуснете автомобила.
6. Поставете капака на двигателя. За повече информация вижте Капак на двигателя - 4.0L (12.30.50)
7. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте Спецификацията
Коментари към тази статия