Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Изпускателен колектор (Freelander 2)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Изпускателен колектор
 
        0  


Поз.Резервна част №Име
1-Изпускателен колектор
2-Шпилка и гайка (9 бр.)
3-Опорен фланец на турбокомпресора
4-Дистанционен елемент (9 бр.)
5-Топлинен щит на изпускателната система
6-Монтаж на топлинен екран на изпускателната система (4 бр.)

Изпускателният колектор е прикрепен към дясната страна на главата на цилиндъра с помощта на уплътнение и 9 крепежни елемента. Дистанционните елементи, монтирани върху крепежните елементи, позволяват разширяване и свиване на колектора, като същевременно поддържат затягащи натоварвания.

Колекторът разполага с тръбен компресор с променлива дюза (VGT) и порт за тръбата за пренос на газ EGR. Над изпускателния колектор и VGT на четири крепежни елемента е монтиран топлинен щит, който служи за защита на други елементи и предотвратяване на случаен контакт с горещи елементи на изпускателната система.

Електронно управляваният VGT е закрепен към изходния фланец на изпускателния колектор с три болта. За повече информация, моля, вижте главата:
  • Турбокомпресор (303-04C Подаване на гориво и управление - Турбокомпресор - 2.2L Duratorq - Td4, описание и работа)
  • Контрол на емисиите (303-08B Контрол на емисиите - 2.2L Duratorq - Td4, Описание и принцип на работа)
  • Електронно управление на двигателя (303-14 Електронно управление на двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, описание и принцип на работа)


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски


 

Предишни статии
Спецификации на двигателя 2.2L Duratorq Td4
Описание и външен вид на двигателя
Дизайн на двигателя
Елементи на цилиндровия блок
Цилиндров блок
Маслени дюзи
Сензор за положение на коляновия вал
Начално местоположение
Помпа за охлаждаща течност
Система за балансиране
Елементи на коляновия вал и масления картер
Колянов вал и основни лагери
Уплътнения на колянов вал
Биели и бутала
Корпус на масления картер и маслен сепаратор
Сензор за температура на маслото
Картер за масло
Ролка на коляновия вал и гасител на вибрации
Двоен маховик (с ръчна скоростна кутия)
Елементи на механизма за регулиране на времето на клапана
Задвижване на разпределителния вал
Капаци на задвижващия елемент на разпределителния вал
Елементи на цилиндровата глава
Цилиндрова глава и капак на разпределителния вал
Гарнитура на цилиндровата глава
Разпределителни валове
Сензор за положение на разпределителния вал (CMP)
Входящи и изпускателни клапани
Хидравлични компенсатори и клапанни лостове
Капак на цилиндровата глава
Модул за контрол на температурата
Вакуумна помпа
Горивна помпа за високо налягане
Комън рейл горивен колектор за високо налягане
Горивни инжектори
Подгревни свещи
Клапан за рециркулация на отработените газове с топлообменник
Всмукателен колектор

Актуална статия
Изпускателен колектор

Следващи статии
Система за смазване
Маслена помпа
Комплект маслен филтър с маслен охладител

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Изпускателен колектор Discovery 3 (2004-2009)
• Гарнитури на десния изпускателен колектор Range Rover 3 (2001-2012)
• Изпускателен колектор — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 10 + 25 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender