Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Arborele de echilibrare dinamică a motorului (Discovery 3)

 
  • Principală
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Arborele de echilibrare dinamică a motorului
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Instrument special


Instrument de blocare a arborelui cotit/TDC 303-573

Demontarea


1. Deconectați firul de împământare de la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații

2.
AVERTISMENT: Nu lucrați pe sau sub vehicul în timp ce acesta este susținut numai de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.


Ridicați și sprijiniți vehiculul.

3. Scoateți roțile din față și anvelopele.

4. Scoateți cadrul blocului cilindrului. Pentru mai multe informații, consultați Cadru bloc cilindric (12.25.06)

5. Scoateți arborele sistemului de echilibrare.
  • Scoateți și aruncați cele 4 șuruburi cu cap Torx.
  • Scoateți întinzătorul lanțului de transmisie.
  • Scoateți placa de tensionare.
Scoateți placa de tensionare.





Instalare


1.
NOTĂ: Datorită raportului de transmisie specific, poate fi necesar să faceți până la 7 rotații complete ale arborelui de echilibrare pentru a găsi poziția corectă.


Aliniați arborele de echilibrare.
  • Curățați piesele.
  • Lubrifiați piesele.
  • Introduceți un știft cu diametrul de 4 mm pentru a fixa arborele așa cum se arată în imagine.
Introduceți un știft cu diametrul de 4 mm pentru a fixa arborele așa cum se arată în imagine.


2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când primul cilindru este la PMS și introduceți unealta specială.

2. Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când primul cilindru este la PMS și…


3. Montați arborele de echilibrare.
  • Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
  • Cuplați lanțul de transmisie.
  • Montați întinzătorul lanțului de transmisie.
  • Strângeți șuruburile cu cap Torx noi (cuplu 21 Nm).
  • Scoateți știftul de blocare.
  • Scoateți unealta specială.

4. Montați cadrul blocului de cilindri. Pentru mai multe informații, consultați Cadru bloc cilindric (12.25.06)



Articolul a fost copiat de pe această resursă LRMAN.RU

5. Montați roțile din față și anvelopele.

6. Conectați firul de împământare la baterie. Pentru mai multe informații, consultați Specificații


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Saveli Uşakov


 

Articole anterioare
Dimensiunile, spațiile libere și corespondența pieselor motorului
Diagnosticare și testare
Dispozitiv și descriere tehnică
Piese bloc cilindri
Ansamblu piston și biela
Ansamblu arbore intermediar
Capac frontal și ansamblu pompă de răcire
Răcitorul de ulei (dacă este echipat) și ansamblul filtrului

Articolul curent
Arborele de echilibrare dinamică a motorului

Următoarele articole
Demontare și instalare galeriei de admisie
Sincronizare
Demontare și instalare unei unități de dischetă
Întinzător hidraulic, lanț de distribuție stânga
Întinzător hidraulic, lanț de distribuție dreapta
Scoaterea motorului
Instalarea motorului
Garnitura arborelui cotit spate

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pornirea motorului Freelander 2 (2006-2014)
• Carcasa de izolare fonică a motorului (până în mai 2002) Freelander 1 (1997-2006)
• Sistem de putere a motorului Range Rover 3 (2001-2012)
• Compartimentul motorului Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 22 + 13 =

       




Discovery 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Informații de serviciu
  • Tehnici de reparații
  • Protecția sănătății
  • Test rutier
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Suspensie dinamică
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Axa motoare fata
  • Axe punte față
  • Arborii punții spate
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Amplificator de frână cu vid
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina de 4.0L
  • Motor pe benzina de 4.4L
  • Motor diesel 2.7L
  • Răcirea motorului
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj
  • Sisteme de tracțiune integrală
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul accelerației
  • Echipament electric
  • Control climatic
  • Instrumente și lămpi de control
  • Baterie și sistem de încărcare
  • Sistem informatic
  • Iluminare și faruri
  • Distributia puterii
  • Grup de funcții electronice
  • Corp și acoperire
  • Elementele corpului
  • Decorație interioară și caroserie
  • Oglinzi și ochelari
  • Scaune
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere și încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă și bare de protecție
  • Sistem de siguranta
  • Reparatii caroserie
  • Repararea elementelor frontale
  • Repararea elementelor din spate
  • Reparatie panou lateral
  • Cadru și suport pentru caroserie

Discovery 1 
  • Informații generale
  • Specificații tehnice
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Tdi
  • Motor pe benzină V8i (3,9 l)
  • Motor pe benzină V8i (4,0 l)
  • Motor pe benzină Mpi
  • Reducerea emisiilor nocive
  • Sistem de alimentare Tdi
  • Sistem de alimentare MFi
  • Sistem de alimentare SFi
  • Sistem de alimentare MPi (MEMS)
  • Pilot automat
  • Sistem de răcire (Tdi)
  • Sistem de răcire (V8i)
  • Sistem de răcire (MPi)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală R380
  • Transmisie manuală LT 77
  • Cutie de transfer LT230T
  • Transmisie automată auto
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Puntea față
  • Şasiu
  • Sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Roți și anvelope
  • Caroserie și interior
  • Siguranță pasivă
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Părți exterioare ale caroseriei
  • Detalii de finisaj interioare
  • Locuri
  • Echipamente electrice
  • Încălzire și ventilație
  • Aer condiționat
  • Ștergătoare și spălătoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și faruri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪