Wałek wyważający dynamiczny silnika (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Narzędzie do blokady TDC/wału korbowego 303-573

Wyjmowanie

1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

2.

OSTRZEŻENIE: Nie należy pracować na lub pod pojazdem, gdy jest on wsparty wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Zdejmij przednie koła i opony.

4. Wymontuj ramę bloku cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Rama bloku cylindrów (12.25.06)

5. Wymontuj wał układu równoważącego.

• Wykręć i wyrzuć 4 śruby z łbem Torx.
• Wymontuj napinacz łańcucha napędowego.
• Wymontuj płytkę napinacza.

Instalacja

1.

UWAGA: Ze względu na specyficzne przełożenie przekładni, w celu znalezienia prawidłowego położenia może być konieczne wykonanie aż 7 pełnych obrotów wałka wyrównoważającego.

Wyrównaj wałek wyważający.

• Wyczyść części.
• Nasmaruj części.
• Włóż kołek o średnicy 4 mm, aby zabezpieczyć wał, jak pokazano na rysunku.

2. Obracaj wał korbowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, aż pierwszy cylinder znajdzie się w GMP i włóż narzędzie specjalne.



3. Zamontuj wałek wyważający.

• Oczyść powierzchnie stykowe części.
• Załącz łańcuch napędowy.
• Zamontuj napinacz łańcucha napędowego.
• Dokręcić nowe śruby z łbem Torx (moment dokręcania 21 Nm).
• Wyjmij sworzeń blokujący.
• Usuń narzędzie specjalne.

4. Zamontuj ramę bloku cylindrów. Więcej informacji można znaleźć w części Rama bloku cylindrów (12.25.06)

5. Zamontuj przednie koła i opony.

6. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w specyfikacji

Oryginalny tekst można znaleźć pod adresem (LRman.ru)