Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Лівий випускний колектор (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Лівий випускний колектор
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2. Зніміть турбокомпресор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Турбокомпресора (19.42.01)

3. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. Для отримання додаткової інформації зверніться до Злив/заливання охолоджувальної рідини та видалення повітря із системи охолодження (26.10.01)

4. Зніміть лоток акумулятора. Щоб отримати додаткову інформацію, зверніться до Полиця для встановлення акумулятора (76.10.30)

5. Від'єднайте випускний патрубок лівого клапана EGR. Для отримання додаткової інформації зверніться до Випускний патрубок клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (17.45.18)

6. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від лівого клапана EGR. Звільніть затискач.

6. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від лівого клапана EGR. Звільніть затискач.


7. Від'єднайте впускний патрубок лівого клапана EGR.
  • Викрутіть 2 болти кріплення опорного кронштейна.
  • Зніміть опорний кронштейн.
  • Зніміть та відбракуйте затискач.
Зніміть та відбракуйте затискач.


8. Зніміть впускну трубку лівого клапана EGR.


  • Викрутіть 2 болти.
  • Зніміть прокладку та відбракуйте її.
Зніміть прокладку та відбракуйте її.


9. Розстикуйте електричний роз'єм лівого клапана EGR.

9. Розстикуйте електричний роз'єм лівого клапана EGR.


10. Від'єднайте впускний шланг охолоджувальної рідини від лівого клапана EGR. Звільніть затискач.

10. Від'єднайте впускний шланг охолоджувальної рідини від лівого клапана EGR. Звільніть затискач.


11. Зніміть лівий клапан EGR. Викрутіть 3 болти.

11. Зніміть лівий клапан EGR. Викрутіть 3 болти.


12. Зніміть теплозахисний екран лівого колектора. Викрутіть 2 болти.



12. Зніміть теплозахисний екран лівого колектора. Викрутіть 2 болти.


13. Відкрутіть три гайки труби переробки відпрацьованих газів.

13. Відкрутіть три гайки труби переробки відпрацьованих газів.


14. Зніміть лівий колектор. Відверніть 6 гайок.

Дані взяті з веб-сайту (www.LRman.ru)

14. Зніміть лівий колектор. Відверніть 6 гайок.


15. Зніміть прокладку лівого випускного колектора та відкидайте її. Зніміть та відбракуйте шпильки.

15. Зніміть прокладку лівого випускного колектора та відкидайте її. Зніміть та відбракуйте шпильки.





Встановлення


1. Затягніть шпильки кріплення лівого колектора (момент затягування 13 Нм). Встановіть нову прокладку.

2.
ПРИМІТКА: Затягування гайок робить у вказаному порядку.


Встановіть лівий колектор. Затягніть гайки (момент затягування 24 Нм).

Встановіть лівий колектор. Затягніть гайки (момент затягування 24 Нм).


3. Наверніть три гайки труби переробки відпрацьованих газів. Затягніть гайки (момент затягування 24 Нм).

4. Встановіть теплозахисний екран лівого колектора. Вставте та затягніть 2 болти (момент затягування 10 Нм).

5. Встановіть лівий клапан EGR. Вставте болти кріплення клапана EGR, але поки повністю не затягуйте їх.

6.
ПРИМІТКА: На цьому етапі не слід повністю затягувати затискач.


Встановіть впускний патрубок лівого клапана EGR.
  • Встановіть новий затискач.
  • Встановіть нову прокладку.
  • Вставте 2 болта кріплення впускного патрубка клапана EGR.
7. Повністю затягніть затискач.

8. Затягніть 2 болти кріплення впускного патрубка клапана EGR (момент затягування 10 Нм).

9. Затягніть три болта кріплення клапана EGR (момент затягування 10 Нм).

10. Встановіть опорний кронштейн. Затягніть 2 болти (момент затяжки 10 Нм).

11. Приєднайте впускний шланг охолоджувальної рідини до лівого клапана EGR.



12. Зістікуйте електричний роз'єм лівого клапана EGR.

13. Приєднайте випускний шланг охолоджувальної рідини кльовому клапану EGR.

14. Встановіть випускний патрубок лівого клапана EGR. Для отримання додаткової інформації зверніться до Випускний патрубок клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (17.45.18)

15. Встановіть лоток акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Полиця для встановлення акумулятора (76.10.30)

16. Встановіть турбокомпресор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Турбокомпресора (19.42.01)

17. Підключіть провід "маси" до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

18. Заправте систему охолодження та видаліть повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Злив/заливка охолоджувальної рідини та видалення повітря із системи охолодження (26.10.01)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 2.7l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Форсунки охолодження поршнів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу
Стартер та система охолодження двигуна

Поточна стаття
Лівий випускний колектор

Наступні статті
Маслоохолоджувач
Олійний картер
Масляний насос
Маховик
Переднє ущільнення колінчастого валу
Переднє ущільнення розподільного валу
Права головка циліндрів
Права кришка клапанного механізму

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Випускний колектор Фрілендер 2 (2006-2014)
• Впускний та випускний колектори двигуна Td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Випускний та впускний колектори та випускна система Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Випускний колектор — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 22 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪