Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Зняття
1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.
2. Зніміть правий колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Правий випускний колектор (30.15.11)
3. Зніміть розподільні вали правого ряду циліндрів.
4.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.
Підніміть та підіпріть автомобіль.
5. Ослабте кріплення трубки примусової вентиляції картера. Викрутіть болт.

6. Послабте кріплення шлангу для видалення повітря із системи. Відпустіть затискач.

7. Зніміть колінчастий патрубок системи охолодження з головки циліндрів.
[Стаття ґрунтується на інформації сайту: www.lrman.ru]
- Звільніть два кріпильні затискачі та від'єднайте шланги.
- Викрутіть 4 болти.
- Зніміть та відбракуйте кільця ущільнювача.

8. Зніміть гідрокомпенсатори та коромисла у зборі.

9.
УВАГА: Забороняється класти головку циліндрів контактною поверхнею донизу. Недотримання цієї вказівки може призвести до пошкодження автомобіля.
УВАГА: Стару прокладку зчищати лише пластмасовим скребком.
Зніміть головку циліндрів правого ряду у зборі.
- Виверніть та відбракуйте вісім болтів головки циліндрів.
- Зніміть прокладку головки циліндрів та відбракуйте її.

Встановлення
1. Очистіть контактні поверхні деталей.
2. Перевірте поверхню головки циліндрів на предмет нерівностей у центральній частині та по кутах. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.
3.
УВАГА: Прокладку головки циліндрів слід встановлювати на штифти блоку циліндрів.
Встановіть нову прокладку головки циліндрів.
4.
ПРИМІТКА: Затягування болтів головки циліндрів здійснюється у зазначеній послідовності чотири кроки.
Встановіть головку лівого ряду циліндрів у збиранні.
- Вгорніть нові болти кріплення головки циліндрів.
- Затягування болтів головки циліндрів здійснюється рівномірно, у зазначеній послідовності чотири кроки.
- Крок 1: момент затягування 20 Нм.
- Крок 2: момент затягування 40 Нм.
- Крок 3: момент затягування 80 Нм.
- Крок 4: затягніть болти на 180 градусів.

5. Встановіть гідрокомпенсатори та коромисла у зборі.
6. Встановіть колінчастий патрубок системи охолодження на головку циліндрів.
- Встановіть нові кільця ущільнювача.
- Вкрутіть чотири болти та затягніть їх (момент затяжки 10 Нм).
- Приєднайте шланги та закріпіть їх затискачами.
8. Закріпіть трубку примусової вентиляції картера. Затягніть болт (момент затягування 10 Нм).
9. Встановіть розподільні вали правого ряду циліндрів.
10. Встановіть правий колектор. Для отримання додаткової інформації зверніться до Правий випускний колектор (30.15.11)
11. Приєднайте кабель маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.
Коментарі до цієї статті