Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Правий випускний колектор (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Правий випускний колектор
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩

Зняття


1. Від'єднайте кабель маси від акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

2.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди встановлюйте автомобіль на надійні опори.


Підніміть та підіпріть автомобіль.

3. Злийте рідину із системи охолодження. Для отримання додаткової інформації зверніться до Злив/заливання охолоджувальної рідини та видалення повітря із системи охолодження (26.10.01)

4. Зніміть піддон додаткової акумуляторної батареї. Для отримання додаткової інформації зверніться до Полку для додаткового акумулятора (76.10.31)

5. Зніміть випускний трубопровід правого клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR). Для отримання додаткової інформації зверніться до Випускний патрубок клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (17.45.18)

6. Зніміть кронштейн фіксації паливопроводу.
  • Від'єднайте паливопроводи.
  • Викрутіть болт.
Викрутіть болт.


7. Роз'єднайте штекерний роз'єм клапана EGR.

7. Роз'єднайте штекерний роз'єм клапана EGR.


8. Від'єднайте впускний шланг охолоджувальної рідини від клапана EGR. Відпустіть хомут.



8. Від'єднайте впускний шланг охолоджувальної рідини від клапана EGR. Відпустіть хомут.


9. Від'єднайте шланг охолоджувальної рідини від клапана EGR.
  • Викрутіть болт.
  • Відпустіть хомут.
Відпустіть хомут.


10. Зніміть трубку впуску клапана EGR.
  • Відпустіть хомут.
  • Викрутіть 2 болти.
  • Зніміть прокладку та відбракуйте її.
  • Зніміть затискач та відбракуйте його.
Зніміть затискач та відбракуйте його.


11. Зніміть праве переднє колесо з шиною.

12. Для забезпечення доступу зніміть теплозахисні екрани верхнього важеля підвіски та гальмівної магістралі.



12. Для забезпечення доступу зніміть теплозахисні екрани верхнього важеля підвіски та гальмівної…


13. Зніміть правий клапан EGR у зборі теплообмінника. Викрутіть 3 болти.

13. Зніміть правий клапан EGR у зборі теплообмінника. Викрутіть 3 болти.


14. Зніміть теплозахисний екран правого колектора. Викрутіть 3 болти.

14. Зніміть теплозахисний екран правого колектора. Викрутіть 3 болти.


15. Викрутіть 2 гайки перепускної трубки відпрацьованих газів.

15. Викрутіть 2 гайки перепускної трубки відпрацьованих газів.


16. Викрутіть гайку перепускної трубки відпрацьованих газів.



16. Викрутіть гайку перепускної трубки відпрацьованих газів.


17. Зніміть правий колектор.
  • Відкрутіть 6 гайки.
  • Зніміть прокладку та відбракуйте її.
  • Зніміть та відбракуйте шпильки.
Зніміть та відбракуйте шпильки.


Встановлення


1. Затягніть шпильки кріплення колектора (момент затягування 13 Нм). Встановіть нову прокладку.

2.
ПРИМІТКА: Затягування гайок робить у вказаному порядку.


Встановіть правий колектор. Затягніть гайки (момент затягування 24 Нм).

Встановіть правий колектор. Затягніть гайки (момент затягування 24 Нм).


3. Затягніть гайку перепускної трубки відпрацьованих газів (момент затягування 24 Нм).



4. Затягніть 2 гайки перепускної трубки відпрацьованих газів (момент затягування 24 Нм).

5. Встановіть теплозахисний екран правого колектора. Вкрутіть болти та затягніть їх моментом 10 Нм.

6. Встановіть клапан EGR у зборі з теплообмінником правого ряду циліндрів. Встановіть болти клапана EGR, але не повністю затягуйте їх на цій стадії.

7.
ПРИМІТКА: На цьому етапі не слід повністю затягувати затискач.


Встановіть впускну трубку клапана EGR.
  • Встановіть нову прокладку.
  • Встановіть новий затискач.
  • Не затягуючи, встановіть 2 болти впускного трубопроводу клапана EGR.
8. Повністю закрийте затискач.

9. Затягніть 2 болти впускного патрубка клапана EGR (момент затягування 10 Нм).

10. Затягніть 3 болти клапана EGR (момент затягування 10 Нм).

11. Встановіть теплозахисні екрани верхнього важеля підвіски та гальмівної магістралі.

12. Встановіть колесо у збиранні з шиною.

13. Затягніть болт клапана EGR (момент затягування 10 Нм).

14. Приєднайте шланг охолоджувальної рідини до клапану EGR.

15. Приєднайте впускний шланг охолоджувальної рідини до клапана EGR.

16. Підключіть електричний роз'єм клапана EGR.

17. Встановіть кронштейн.
  • Вставте болт опорного кронштейна паливопроводів та затягніть (момент затягування 10 Нм).
  • Закріпіть паливопроводи.
18. Встановіть випускний патрубок правого клапана EGR. Для отримання додаткової інформації зверніться до Випускний патрубок клапана рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) (17.45.18)

19. Вставте лоток додаткової акумуляторної батареї. Для отримання додаткової інформації зверніться до Полку для додаткового акумулятора (76.10.31)



20. Підключіть провід маси до акумулятора. Для отримання додаткової інформації зверніться до Специфікації.

21. Заправте систему охолодження, що охолоджує рідину, і видаліть з системи повітря. Для отримання додаткової інформації зверніться до Злив/заливання охолоджувальної рідини та видалення повітря із системи охолодження (26.10.01)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 2.7l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Форсунки охолодження поршнів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу
Стартер та система охолодження двигуна

Поточна стаття
Правий випускний колектор

Наступні статті
Правий розподільчий вал
Ремінь газорозподільного механізму
Сітчастий фільтр та забірна трубка масляного насоса
Злив та заправка моторної олії
Подовжена частина масляного піддону

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Випускний колектор Фрілендер 2 (2006-2014)
• Впускний та випускний колектори двигуна Td4 Фрілендер 1 (1997-2006)
• Випускний та впускний колектори та випускна система Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Випускний колектор — зняття та встановлення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 22 + 48 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪