Датчик положення колінчастого валу (CKP) розташований у задній частині колінчастого валу, за маховиком зліва від власника заднього сальника. Датчик генерує вхідний сигнал частоти обертання та положення колінчастого валу. У датчику використано ефект Холла, на підставі якого датчик сканує "мішень" (магнітний диск) на колінчастому валу. Повітряний зазор між "мішенню" і датчиком CKP, що дорівнює 0,4-1,5 мм, досягається за рахунок відповідного розташування датчика. Для отримання додаткової інформації зверніться до Electronic Engine Controls (303-14C Electronic Engine Controls - 2.7L Diesel).
(Стаття заснована на даних сайту: lrman.ru)
Коментарі до цієї статті