Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Деталі механізму регулювання фаз газорозподілу (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Деталі механізму регулювання фаз газорозподілу
 
        0  
Зміст: Первинна передача ⇩ Вторинна передача ⇩ Кришка приводу ГРМ ⇩
Деталі механізму регулювання фаз газорозподілу


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Задня кришка заднього приводу допоміжних агрегатів двигуна (READ)
2-Натягувач READ
3-Болт
4-Шків паливного насоса
5-Гайка
6-Шків розподільного валу READ
7-Ремінь READ
8-Болт
9-Передня кришка READ
10-Натягувач правого ланцюга
11-Права ланцюг газорозподільного механізму
12-Правий впускний розподільчий вал
13-Правий випускний розподільчий вал
14-Лівий впускний розподільний вал
15-Лівий випускний розподільчий вал
16-Натягувач лівого ланцюга
17-Ліва ланцюг газорозподільного механізму
18-Ремінь ГРМ
19-Перемичка передньої кришки
20-Кришка первинної передачі
21-Ролик
22-Болт
23-Болт
24-Натягувач
25-Болт
26-Ролик
27-Ступиця розподільчого валу
28-Зубчасте колесо лівого розподільчого валу
29-Болт, 3 шт.
30-Болт, 1 шт.
31-Ролі до
32-Болт, 1 шт.
33-Болт, 3 шт.
34-Болт, 1 шт.
35-Зубчасте колесо правого розподільчого валу
36-Ступиця розподільчого валу

Первинна передача


Первинна передача забезпечується однопрофільним ременем від колінчастого валу до шестерень випускного розподільчого валу кожного ряду циліндрів через два опорні ролики і натягувач.



Регулювання натягу ременя ГРМ здійснюється ексцентриковим натягувачем, встановленим з правого переднього боку блоку циліндрів.

Вторинна передача


Вторинна передача


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Ланцюг газорозподільного механізму
2-Болти
3-Впускний розподільчий вал
4-Випускний розподільчий вал
5-Бойок натягувача

Вторинна передача забезпечується двома короткими поперечними ланцюгами, що передають крутний момент від шестірень випускних розподільчих валів до шестерень впускних розподільчих валів. Ланцюги розташовуються в задній частині правого ряду циліндрів і передній частині лівого ряду циліндрів. Це дозволяє спростити і зробити коротшою первинну ременную передачу розподільних валів спереду двигуна.

Кожен поперечний ланцюг має автоматичний натягувач, який через напрямну діє безпосередньо на ланцюг. Натягувачі розташовуються між випускним і впускним розподільними валами передньої чи задньої частини головки циліндрів, залежно від низки циліндрів.

Кришка приводу ГРМ


Кришка приводу ГРМ


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
A-Болт (M6 x 32), 13 шт.
B-Болт (M6 x 36), 2 шт.
C-Болт (M6 x 30), 2 шт.



Пластмасова кришка приводу ГРМ прикріплена 16 болтами до передньої стінки блоку циліндрів та головок циліндрів. Під кришкою розміщується гумове ущільнення.

Вихідний текст можна знайти на (www.LRman.ru)


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація двигуна 2.7l
Пристрій та технічний опис
Деталі блоку циліндрів
Форсунки охолодження поршнів
Розташування відомостей про двигун
Шатуни та поршні
Датчик положення колінчастого валу
Стартер та система охолодження двигуна

Поточна стаття
Деталі механізму регулювання фаз газорозподілу

Наступні статті
Деталі головки циліндрів
Система змащення
Випускний колектор
Розбирання двигуна 2.7L
Складання двигуна 2.7L
Зняття двигуна 2.7L з АКПП
Зняття двигуна 2.7L з МКПП
Установка двигуна 2.7L з АКПП

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Елементи механізму регулювання фаз газорозподілу Фрілендер 2 (2006-2014)
• Фази газорозподілу — перевірка та регулювання Фрілендер 1 (1997-2006)
• Фази газорозподілу — перевірка та регулювання Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Регулювання системи блокування кермового механізму Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 48 + 10 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪